Par Marc Limacher
La situation technique de Williams Racing, avec le retrait de Paddy Lowe, montre qu’un état profond dans la mentalité technique d’une équipe est enclin à reproduire les mêmes erreurs que le passé, même si le bureau d’étude a été renouvelée dans son intégralité. Zak Brown avait pointé du doigt la saison dernier le problème de … Read moreNote du Mardi – La (contre) culture technique de Williams
Depuis sa création en 2010, jusqu’à aujourd’hui, la stratégie sportive de l’équipe Manor a évoluée. Symptomatique de l’ère des nouvelles équipes créer par la volonté de la FIA il y a 6 ans, elle évolue depuis deux saisons vers un modèle de développement plus classique et compétitif. Caterham et HRT n’existent plus, Manor si. Seule … Read moreNote du Mardi – Le plan de 5 ans de Manor
Sur Piccadilly Circus, entre les murs du Planet Hollywood, l’ambiance était très hollywoodienne. La nouvelle arme de Benetton, devant gommer l’affront du précédent exercice, exhibait des lignes finalement assez familière. Une simple évolution de la précédente monoplace en plus fine. La B197 était désormais le fruit d’une nouvelle équipe technique composée de Pat Symonds et … Read moreSaga : Benetton Formula – 1997, la construction de l’échiquier
La saison débuta par une rumeur. Luciano Benetton indiqua dans un journal Argentin que le triple champion du monde Alain Prost allait signer dans son équipe pour 1993. Une rumeur démentie par Guy Ligier, destinée à montrer le cap franchis par l’équipe Benetton pour cette saison 1992. L’ambition démesurée de Michael Schumacher, bien alimenté par … Read moreSaga : Benetton Formula – 1992, pour confirmer
1990, la première pierre Après deux saisons dans l’ombre du Team Lotus, Piquet était au bord de la retraite. Il avait fermé la porte à McLaren en 1988, Williams avait encore la trahison de fin 1987 en souvenir et Ferrari était déjà complet. Il ne restait que peu de volants compétitifs pour un personnage aussi … Read moreSaga : Benetton Formula – 1990, la première pierre
Malgré son retour aux avant postes en 2014, Williams marque progressivement le pas dans le paddock. Au point que Felipe Massa ne considère désormais plus le team anglais comme un top team. Orage au dessus de l’usine de Grove. 3ème du championnat des constructeurs en 2014, 3ème en 2015 et actuellement 4ème sur le papier la … Read moreL’orage au dessus de Grove
Le contrat de Daniel Ricciardo avec RBR Le pilote australien est très convoité par plusieurs équipes du paddock pour 2016. En anticipation, Red Bull Racing a proposé une prolongation de contrat avec Ricciardo. Un projet sur trois ans, mais surtout un accord similaire financièrement et dans les clauses à ce que Sébastian Vettel avait signé … Read moreGP Autriche 2015 – Paddock Confidences
Le prix du dégel moteur et le fantôme du V8 Toto Wolff a indiqué que le dégel moteur pour la saison 2015 coûterait entre 10 et 20 millions d’euros supplémentaire pour le budget du constructeur allemand et la marque refuse de prendre cela à sa charge. Pour réduire les coûts des petites équipes l’idée du … Read moreGP Brésil 2014 – Paddock Confidences
Ayant obtenu gain de cause dans son affaire contre le constructeur Renault, Nelson Piquet Jr a déclaré au journal britannique The Times ce qu’il c’était passé lors de ce week-end du Grand Prix de Singapour 2008. « La nuit avant que je sois convoqué par Briatore et Symonds. Briatore était tendu. Je ne l’avais jamais vu … Read moreSingapour 2008 – Piquet dévoile le système Briatore