Claire Williams

Note du Mardi – Les dessous de la vente Williams-Dorilton Capital

L’opération du rachat de Williams pour un coût de 152 millions d’euros total par la société d’investissement Dorilton Capital Management LLC, basée à Manathan fait tourner une ultime page de la Formule 1. L’usine de Grove était la dernière qui était encore détenue par son fondateur. La dernière équipe véritablement indépendante. Techniquement l’opération qui a … Read moreNote du Mardi – Les dessous de la vente Williams-Dorilton Capital

L’après Force India – les coulisses de la rupture

L’alliance Renault-McLaren et Williams cache une nouvelle réalité dans le paddock et un nouveau placement politique de la marque au losange dans la bataille Ferrari-Mercedes. Après deux saisons ou le centre du paddock était du côté de Ferrari, via la présence de Sergio Marchionne. La disparition tragique de ce dernier, a ouvert une nouvelle perspective … Read moreL’après Force India – les coulisses de la rupture

Note du Mardi – Williams et l’avenir économique

Discrètement, l’équipe Williams envisage de changer de modèle économique pour l’avenir et pourrait disparaître dans sa forme actuelle. Si et seulement si, le budget plafond n’est pas appliqué à l’horizon 2021. Claire Williams lors du Grand Prix de Bakou a été limpide : si la Formule 1 n’évolue pas dans son contrôle des coûts, l’avenir de … Read moreNote du Mardi – Williams et l’avenir économique

Note du Mardi – le changement de paradigme Williams

Le retrait de Martini comme sponsor principal de Williams F1 Team en 2019 illustre assez bien l’orientation de l’écurie pour justifier la hausse de son budget, afin d’atteindre ses objectifs auprès de ses investisseurs. Auparavant, Williams était comme les autres équipes, ses performances en piste devaient permettre de séduire des sponsors. Désormais l’idée n’est plus … Read moreNote du Mardi – le changement de paradigme Williams

Note du Mardi – La différence de statut n’est plus sportive, mais économique

L’aveu fait mal, mais il est une réalité. Un constructeur privé ne peut plus devenir champion du monde de Formule 1. Claire Williams a raison lorsqu’elle le dit, mais la définition d’un constructeur privé a également beaucoup évoluer depuis 30 ans. Claire Williams indiquait qu’il y a deux décennies (bizarrement lors du dernier titre de … Read moreNote du Mardi – La différence de statut n’est plus sportive, mais économique

Note du Mardi – le contrat de Button/McLaren est le remake Schumacher/Ferrari 2007

L’annonce de McLaren concernant l’avenir de Jenson Button renvoyait curieusement dix ans en arrière sur l’histoire de la gestion de Michael Schumacher par la Scuderia Ferrari. L’histoire n’est qu’un éternel recommencement. C’est avec une réelle surprise que Jenson Button a annoncé en fin d’après-midi de Samedi, jour des qualifications du Grand Prix d’Italie son retrait … Read moreNote du Mardi – le contrat de Button/McLaren est le remake Schumacher/Ferrari 2007

Note du Mardi : Devenir un top team avec un budget de 200 millions

Force India a indiqué que pour devenir un top team, son budget devait être d’environ 230 millions d’euros. Un objectif à long terme nécessitant un gros effort pour un team privé. Surfant sur ses résultats depuis 2014 avec une 6ème place dans le championnat constructeur, puis la 5ème en 2015, l’équipe Indienne Force India est … Read moreNote du Mardi : Devenir un top team avec un budget de 200 millions

L’orage au dessus de Grove

Malgré son retour aux avant postes en 2014, Williams marque progressivement le pas dans le paddock. Au point que Felipe Massa ne considère désormais plus le team anglais comme un top team.  Orage au dessus de l’usine de Grove. 3ème du championnat des constructeurs en 2014, 3ème en 2015 et actuellement 4ème sur le papier la … Read moreL’orage au dessus de Grove

GP Europe 2016 – Paddock Confidences

Ricciardo et Verstappen jusqu’en 2018 Red Bull Racing a annoncé que ses deux pilotes allaient rester encore deux saisons. La place de Verstappen s’accompagne d’une extension de contrat de deux saisons, tandis que Ricciardo dispose d’un nouveau contrat largement augmenté… Pirelli jusqu’en 2019 Le manufacturier, au prix d’une longue négociation a renouvelé son contrat de … Read moreGP Europe 2016 – Paddock Confidences