Lawrence Stroll

Mouvement chez Aston Martin

Mouvement autour de Aston Martin. Le constructeur automobile est en chute libre sur les marchés boursiers. Ayant perdu 55% de sa valeur en une année (et 43% depuis le 1er Janvier). Une situation qui a provoqué le 14 novembre une rumeur à la City indiquant que le constructeur allait être retiré de la côte et … Read moreMouvement chez Aston Martin

Note du Mardi – L’influence d’Aston Martin dans le paddock

Si la saison 2024 n’est pas encore à la hauteur des espoirs placées en elle, le développement de l’écurie Aston Martin entre 2021 et 2023 est un modèle qui influence grandement le paddock F1. Au point d’être considéré réellement comme un top team, tout en favorisant une vision court terme des plans de développements aujourd’hui. … Read moreNote du Mardi – L’influence d’Aston Martin dans le paddock

Note du Mardi – Sebastian Vettel, le pilote activiste

Le casque de Sébastian Vettel au GP du Canada a fait grand bruit, comme sa position médiatique qui fait débat. Toutefois, c’est véritablement la première fois qu’un pilote entre dans une démarche activiste aussi forte. Activiste plus que quadruple champion du monde « Arrêtez l’exploitation des mines de sable bitumeux » le casque de Vettel a été … Read moreNote du Mardi – Sebastian Vettel, le pilote activiste

Note du Mardi – Aston Martin est les 4 étapes de construction d’un top team

L’équipe Aston Martin (ex Racing Point) est récemment passé de 400 à 500 personnes. L’ambition est d’atteindre 800 employés. Pour cela, l’argent n’est pas suffisant. Lawrence Stroll estime qu’il faut passer 4 étapes importantes. Etape 1 : Les bons outils L’équipe construit une usine et une soufflerie. La première nouvelle usine Formule 1 depuis près de … Read moreNote du Mardi – Aston Martin est les 4 étapes de construction d’un top team

Note du Mardi – Haas F1 Team et la pression économique

L’hésitation est palpable, Gene Haas n’a pas encore signé les nouveaux Accords Concorde pour 2021, attendant comment la saison 2020 se déroule. L’épisode 2019 ayant laisser des marques et surtout un modèle économique reposant presque exclusivement sur l’investissement de l’homme d’affaire américain depuis 2016. Le chiffre cumulé de l’investissement de Gene Haas, depuis l’introduction de … Read moreNote du Mardi – Haas F1 Team et la pression économique

Note du Mardi – L’ombre de la série pirate pour négocier

Février 2019, Gstaad. Quatre hommes forme une réunion informelle dans un chalet. L’ordre du jour, selon les bruits : Une série pirate à la Formule 1. Un vieux serpent de mer qui revient tout les dix ans. Toto Wolff, Lawrence Stroll, Luca di Montezemolo et Bernie Ecclestone ont tenu un échange autour de l’avenir de la … Read moreNote du Mardi – L’ombre de la série pirate pour négocier

Note du Mardi – Faire évoluer un accord de sponsoring

La liste des participant au championnat du monde de Formule 1, publiée par la Fédération Internationale de l’Automobile présente plusieurs intérêts. Hors Ferrari, c’est l’évolution du sponsoring de BWT envers Racing Point (Ex Force India) qui nous intéresse. Mars 2017, l’équipe indienne signe un accord avec la société BWT et change de couleur, passant du … Read moreNote du Mardi – Faire évoluer un accord de sponsoring

Note du Mardi – Le plan Racing Point

Progressivement les plans de Racing Point (Force India) se développent. Un programme 2019/2020 se résume à un programme simple : investissement. Pour terminer la saison 2018 de Force India, Lawrence Stroll et ses associés ont été obligé de débourser environ 90 millions d’euros, sur un plan de financement de 200 millions globale. L’argent ayant permis de … Read moreNote du Mardi – Le plan Racing Point