Par Marc Limacher
En coulisse, j’entends que plusieurs fonds et consortiums visent deux équipes pour un rachat : Racing Bulls et Alpine. La première a dernièrement reçue une offre de 1.5 milliards d’euros, d’un groupement américain, tandis que la seconde serait l’objet de plusieurs convoitises. En difficulté au championnat et dans sa direction, l’écurie française est à la … Read moreAlpine F1 vendue d’ici 2026 ?
L’opération du rachat de Williams pour un coût de 152 millions d’euros total par la société d’investissement Dorilton Capital Management LLC, basée à Manathan fait tourner une ultime page de la Formule 1. L’usine de Grove était la dernière qui était encore détenue par son fondateur. La dernière équipe véritablement indépendante. Techniquement l’opération qui a … Read moreNote du Mardi – Les dessous de la vente Williams-Dorilton Capital
Mise sous tutelle administrative par son fournisseur moteur (Mercedes), l’un de ses pilotes (Sergio Perez) qui réclament 15,5 millions d’euros d’impayés, l’une des surprises a été la présence sur la liste de BWT, sponsor principal de Force India, qui a indiqué que son investissement était consenti sous la forme de prêt bancaire. Une situation qui … Read moreNote du Mardi – Le prêt bancaire sponsoring
Le retour de Renault en Formule 1 cette saison n’empêche nullement un comparatif marketing avec le projet Lotus version 2011-2015, inspiré par Stéphane Samson. Lorsque Lotus Group devient sponsor de l’équipe Renault F1 Team une nouvelle ère s’annonce à Enstone. En coulisse, l’ancien journaliste Stéphane Samson prend en charge la communication du nouvel ensemble. Le … Read moreNote du Mardi – L’héritage de Stéphane Samson à la F1
Le Deal David Hunt et Tony Fernandes Pour des raisons sportives et économiques, il n’a pas été possible d’utiliser la marque Team Lotus. L’exploitation de la marque tombe dans le sommeil à partir de 2002. Lorsque Mike Gascoyne étudie le projet de l’équipe britannique Litespeed de participer à l’appel d’offre de la Fédération Internationale de … Read moreTeam Lotus Story (1997-2010) – Partie 6
« Genii et moi à titre personnel sommes actionnaires de la nouvelle écurie. Ce n’est pas 49%, mais ce n’est pas non plus 6 ou 7% » indique Gérard Lopez au journal luxembourgeois l’Essentiel.lu. Précisant son rôle dans l’organigramme d’Enstone. La reprise par Renault de l’équipe Lotus s’accompagne d’une redistribution des cartes. Genii Capital est apparu sur … Read moreLe rôle de Genii Capital dans Renault Sport F1 Team
Dans la foulée de la présentation du projet Renault Sport et de la livrée de la Renault Sport F1 Team RS16, la création du programme de soutien à de jeunes pilotes sous le nom Renault Sport Academy a été lancée. Un avatar du RDD. L’Academy 2016 comprend quatre pilotes : Oliver Rowland, Jack Aitken, Louis Deletraz … Read moreRenault Sport Academy, l’avatar du RDD et LRA
Depuis quelques semaines, le co-fondateur de Genii Capital, Gérard Lopez alimente les médias ibériques en délivrant sa parole et son exposant son partout. Lorsque le magazine Eleconomista lui demande quel a été le retour de l’investissement dans l’équipe Lotus F1 et pourquoi avoir vendu. Voici la réponse Il [Le retour sur investissement] était important parce … Read moreLe monde selon Genii Capital
L’émergence de Kevin Magnussen dans l’échiquier d’Enstone résulte d’une manœuvre de pression de Renault envers le pétrolier PDVSA, mais aussi pour réduire l’influence de l’ancien propriétaire luxembourgeois. Selon Autosport, le danois a signera son contrat dans les prochaines heures et sera présenté le 3 Février par Renault. En remplacement de Pastor Maldonado ? Peut-être ou peut-être … Read moreKevin Magnussen, l’alternative de Renault au duo Maldonado/PDVSA