Par Marc Limacher
nous listons les salaires de Kimi Raikkonen, champion du monde en 2007. 2001 : 500.000 dollars (Sauber) 2002 : 8 millions de dollars (McLaren) 2003 : 16 millions de dollars (McLaren) 2004 : 24 millions de dollars (McLaren) 2005 : 32 millions de dollars (McLaren) 2006 : 40 millions de dollars (McLaren) 2007 : 58 … Read moreListe Salaire – Kimi Raikkonen
voici la liste des salaires pilotes de Mario Andretti champion du monde 1978. 1974 : 250.000 dollars (Panelli) 1975 : 250.000 dollars (Panelli) 1976: 375.000 dollars (Lotus) 1977 : 750.000 dollars (Lotus) 1978 : 750.000 dollars (Lotus) 1979 : 1 million de dollars (Lotus) 1980 : 1.5 millions de dollars (Lotus) 1981 : 2 millions … Read moreListe Salaire – Mario Andretti
Le partenariat annoncé entre Haas F1 Team et Toyota Gazoo Racing si il a bénéficié d’un impact médiatique estimé à 100 millions d’euros en 24h de communication, a beaucoup fait parler. Au point d’annoncer le retour du constructeur japonais dans le paddock F1 et surtout une redéfinition du partenariat avec un constructeur. L’accord estimé à … Read moreNote du Mardi – La (non) redéfinition de l’investissement de Toyota et Ford en F1
Décembre > Alpha Tauri RB changera de nom courant février 2024. L’équipe italienne prendra le nom de son sponsor principal. Nous entendons le contrat est déjà signé avec le partenaire et qu’il est dans le secteur financier. Le nom de la société américaine Ally Bank se murmure dans la coulisse, mais également Visa. > Sky … Read moreLe Business F1 2023
Une évolution en matière de marketing est visible, le naming et le sponsoring principal. Autrefois fille de la crise pour diversifier les sources de revenus, elle est désormais synonyme de bonne santé économique aujourd’hui. Des années 80, jusque dans les années 2000, des marques sont devenus propriétaires d’écurie de Formule 1 pour faire la promotion … Read moreNote du Mardi – l’évolution du naming
Décembre Bataille en coulisse entre Stroll et Geely autour du contrôle du constructeur Aston Martin. Le président exécutif d’Aston Martin, Lawrence Stroll, et son groupe d’investissement Yew Tree ont porté leur participation dans l’entreprise à 28,29% – contre environ 19% plus tôt cette année – à la suite d’une série d’investissements totalisant environ 60 millions … Read moreNote du Mardi – Le business F1 en 2022
Alors que la saison 2022 arrive à mi-parcours, les résultats de la Scuderia Ferrari, face à Red Bull Racing cristallisent les fans. Tout comme l’inconstance de l’Alpine, le manque de performance des Mercedes, Aston Martin, Williams et McLaren et de Pierre Gasly avec l’Alpha Tauri, au contraire des bons résultats de la Haas de Mick … Read moreNote du Mardi – Le cycle de vie de la F1
La signature de Sergio Perez jusqu’en 2024 avec Red Bull Racing renvoie aux ambitions de Pierre Gasly et Yuki Tsunoda de devenir l’équipier de Max Verstappen. Plus loin à l’horizon c’est la politique des « Academies » qui est aujourd’hui remise en question. Nous savons que Red Bull dispose de 12 pilotes juniors sous contrat, allant de … Read moreNote du Mardi – Les Académies de crise
La signature de Guanyu Zhou par l’équipe Sauber marque l’histoire en étant le premier Chinois qui participera à une saison de Formule 1 en tant que pilote titulaire. Mais également une vieille recette utilisé par l’équipe suisse Sauber. Le basculement asiatique (le retour) Il y a 20 ans, Bernie Ecclestone estimait que l’Europe allait devenir … Read moreNote du Mardi – Zhou et la double signification pour Alfa Romeo/Sauber