GP Autriche 2015 – Paddock Confidences

Le contrat de Daniel Ricciardo avec RBR Le pilote australien est très convoité par plusieurs équipes du paddock pour 2016. En anticipation, Red Bull Racing a proposé une prolongation de contrat avec Ricciardo. Un projet sur trois ans, mais surtout un accord similaire financièrement et dans les clauses à ce que Sébastian Vettel avait signé … Read moreGP Autriche 2015 – Paddock Confidences

GP Canada 2015 – Paddock Confidences

Max et les deux règlements L’ancien président de la FIA, Max Mosley, propose deux règlements pour la Formule 1. Le premier imposant un plafond de budget, mais une grande liberté technique (seul le budget serait limité). Et un autre le  budget n’est pas restrictif, mais les limitations techniques sont plus rigides. Mettant à jour son … Read moreGP Canada 2015 – Paddock Confidences

Liste des salaires pilotes de Formule 1 2015

TomorrowNewsF1 publie ce Mardi le classement des salaires des pilotes de F1 2015, selon les chiffres évalués par le Business Book GP (livre à vous procurer en version PDF en cliquant ici), sorti le 25 avril. les transferts de Sébastian Vettel de Red Bull Racing à Ferrari et celui de Fernando Alonso de Ferrari à McLaren-Honda … Read moreListe des salaires pilotes de Formule 1 2015

Note du Mardi – Team Lotus, McLaren et RBR, destins croisés

GP Espagne sur le circuit de Catalogne. Les journalistes du paddock semblent tous d’accord pour dire que la saison 2015 de Red Bull Racing sera sacrifiée au profit de celle de 2016, voir de 2017.  Il est toutefois intéressant de comparer le destin de l’équipe autrichienne avec deux autres histoires très similaire par le passé. … Read moreNote du Mardi – Team Lotus, McLaren et RBR, destins croisés

Note du Mardi – Les statistiques d’une association châssis/moteur championne du monde

Lorsque Ron Dennis indique dans la presse ibérique que McLaren et Honda gagneront de nouveaux, il tente de rassurer. L’horizon 2017 est annoncé pour retrouver la plus haute marche du podium. Toutefois une statistique est intéressante à noter. Depuis environ 30 ans, lorsqu’un nouveau motoriste propulse une équipe qui va devenir championne du monde (à … Read moreNote du Mardi – Les statistiques d’une association châssis/moteur championne du monde

GP Chine 2015 – Paddock Confidences

Renault et la piste Lotus Si Force India est jugé à Viry-Chatillon comme la meilleure option, la piste Lotus F1 Team ne semble pas écartée pour autant. Une clause de séparation en cas de rachat de l’équipe d’Enstone par un constructeur ayant été incluse dans le contrat avec Mercedes-Benz. Mais le dédit rebute quelque peu. … Read moreGP Chine 2015 – Paddock Confidences

Note du Mardi – l’idée de la clause de fidélité

C’est inscrit dans le marbre pour la plupart des observateurs. La prolongation de contrat de Lewis Hamilton avec Mercedes AMG F1 sera annoncée dans les prochains jours. Une extension de contrat de trois années, avec dit-on une option pour deux autres et surtout l’idée de terminer sa carrière dans l’équipe. Le principe de terminer sa … Read moreNote du Mardi – l’idée de la clause de fidélité

Note du Mardi – La fin de la fourniture moteur premium

La situation politico-interne entre Red Bull Racing et Renault Sport F1 marquera la fin prochaine du partenariat de fourniture moteur d’un constructeur à une équipe premium. La fin d’une évolution d’une relation de nature ambigüe. Lorsqu’en 2011, le Directeur General de Renault Sport, Jean-François Caubet indique dans la presse, lors de la signature du contrat … Read moreNote du Mardi – La fin de la fourniture moteur premium

Note du Mardi – Red Bull, de la F1 à la politique F1

La situation est menaçante, les arguments sont implacables, l’évolution inéluctable : Red Bull Racing n’est plus une équipe de Formule 1, mais une équipe politique faisant de la course. Lors de la construction d’une équipe de Formule 1, il y a deux cycles de développements à respecter :  Un premier de 5 ans et le second … Read moreNote du Mardi – Red Bull, de la F1 à la politique F1