Par Marc Limacher
[Article publié le 29 Août 2005] Williams traverse une période délicate durant cette année 2004. En effet BMW est de plus en plus critique et le châssis n’est pas une réussite, à défaut d’avoir été original, tandis que ses deux pilotes Ralf Schumacher et Juan-Pablo Montoya ont des contrats coûtant une fortune. Respectivement 12 millions … Read moreIl y a 10 ans sur TWF1 – Transfert Button Episode 2, L’attaque du Clone
[Article publié le 29 Août 2005] Comme l’année dernière à la même époque, Jenson Button est au centre de toutes les tractations de transfert. Ira ou n’ira t’il pas chez Williams ? Sont contrat étant assez claire, puisque paraphé en 2004, l’oblige de courir pour l’équipe anglaise. Zoom sur les manœuvres autour de Button. 2000, un … Read moreIl y a 10 ans sur TWF1 – Transfert Button Episode 1, La menace fantôme.
L’aventure entre Jenson Button et McLaren serait sur le point de se terminer dans les prochains mois, selon toute vraisemblance. Une situation qui semble entendu. La méthode de Ron Dennis pour se séparer d’un pilote est la même depuis trente ans. Lorsque Jenson Button prolonge son contrat avec McLaren l’an dernier pour 2015 et 2016, … Read moreNote du Mardi – La méthode McLaren pour évincer un pilote
Williams cherche des fonds L’épisode Bottas/Ferrari et la prolongation de Kimi Raikkonen pour 2016 n’est pas pour plaire à l’équipe Williams. En effet, l’usine de Grove cherche un pilote capable d’apporter un budget de 10 millions d’euros environ pour remplacer Felipe Massa et garder Valterri Bottas encore une saison. A un tarif élevé. Les tensions … Read morePaddock Confidences – GP Belgique 2015
Dimanche 16 Août les rues de Rio de Janeiro sont noires de monde. Les slogans sont durs envers le gouvernement de Dilmar Rousseff. Dévastateur aussi. 900.000 personnes souhaitant obtenir la vérité sur le parfum corruption entourant le pétrolier national, Petrobras. Dirigeants en prison, politiques proche de l’ancien président Lula pointés du doigt, deux milliards d’euros … Read moreAvant Poste – Felipe Massa et la tourmente Petrobras
Cela faisait longtemps que je souhaitais écrire un roman parlant de sport automobile. C’est désormais réalité. Sorti le 23 Mai 2015 Concorda est désormais disponible pour le plus grand nombre. Synopsis : Steven Cornell est un journaliste anonyme travaillant pour le site AeonLine.com. Sa vie bascule lorsqu’il entre dans la vie du journaliste d’investigation en même … Read moreConcorda
Depuis quelque temps l’évolution de TomorrowNewsF1 ressemble de plus en plus à ce que je souhaite en faire. Historiquement le contenu a toujours mélangé projet personnel et un contenu professionnel avec un thème commun : La Formule 1. Depuis plusieurs mois et même années, je cherche une nouvelle expression. Longtemps une cherche perdue d’avance, mais à … Read moreLa rentrée de TomorrowNewsF1
Bruxelles Novembre 1975, la guerre froide opposant la Commission Sportive Internationale et son nouveau président, à Bernie Ecclestone et la Formula One Constructors Association envenimait l’ambiance. Le CSI n’avait jamais dit mot sur le développement commerciale de la Formule 1, qui avait été amorcé à partir de 1972. Ce jour d’hiver 75 était la deuxième … Read moreBrabham 1976-1979, les années charnières pour Ecclestone
Le parcours de plusieurs équipes indépendantes dans la récente histoire de la Formule 1 est invariablement le même. Entre survie et construction. Lorsque l’équipe Jordan débute en 1991, elle n’avait pas le sou. Jusqu’en 1995 et sa signature avec Peugeot, le team d’Eddie Jordan construisait son équipe pour survivre. A partir de cette nouvelle date … Read moreNote du Mardi – Construire ou survire