Jusqu’à présent Mark Webber et Ann Neal s’occupaient de tout les aspects de la carrière du pilote australien depuis 2022. Toutefois, la saison 2025 a montré que le modèle avait ses limites.
Ainsi, Piastri a nommé Perdo Matos, son adjoint de 2017 à 2021, pour la nouvelle saison. Matos sera son premier interlocuteur lors des moments les plus critiques de la saison. De plus, la préparatrice mebtale australienne Emma Murray, ayant l’expérience du soutien aux athlètes dans d’autres disciplines sportives, sera beaucoup plus présente durant les Grands Prix cette année.
Webber et et Neal seront uniquement concentré sur les affaires commerciales. En 2025, Piastri a signé des contrats avec plusieurs entreprises australiennes, dont Quad Lock, Grill’d et Dubber et avait signé un accord avec la grande agence américaine CAA pour obtenir des sponsors de luxe et internationaux.
Cette réorganisation est intéressante car elle n’est plus comme avant, elle délimite les missions de chacun. A Matos et Murray la partie sportive de la saison et Webber la partie commerciale (incluant les futurs contrat avec Mclaren).