Il est intéressant de constater que l’exposition « logo » sur les Mclaren MCL40 sont assez réduite par rapport aux espaces disponibles.
Voir « Gemini » bien seul et minuscule dans un immense espace noir, ou trois logos sur les pontons et rien sur les dérivés latérales et peu sur les dérives de l’aileron arrière, interrogent un peu. Cela fait vide non ?
En fait Mclaren casse un modèle qu’elle a créé il y a 5 ans, pour revenir à un autre modèle.
Il y a 25 ans, quand c’était le cas, cela signifiait que l’équipe était en difficulté, mais avec 400 millions d’euros environ de partenaires signés, Mclaren fait le choix, intéressant de revenir dans les années post 2008 avec moins de partenaires visibles sur les châssis, mais payant beaucoup plus.