Par Marc Limacher
Jusqu’à présent Mark Webber et Ann Neal s’occupaient de tout les aspects de la carrière du pilote australien depuis 2022. Toutefois, la saison 2025 a montré que le modèle avait ses limites. Ainsi, Piastri a nommé Perdo Matos, son adjoint de 2017 à 2021, pour la nouvelle saison. Matos sera son premier interlocuteur lors des … Read moreOscar Piastri a redéfini son entourage direct pour la saison 2026
C’est la rumeur qui a distillée à Abu Dhabi. Alors que l’ensemble du paddock était focus sur la course au titre, les rumeurs allaient d’avenir étaient bien là. Toutefois il faut noter qu’elles ne sont pas vraiment relayées, pour différentes raisons. Mark Webber, l’agent de Piastri (largement critiqué par les médias allemands surtout), est actif … Read morePiastri chez Red Bull en 2027 ?
Après la course nippone, beaucoup d’observateurs du paddock ont estimé que l’union Perez/Red Bull était arrivé à sa conclusion. Le pilote mexicain dispose d’un contrat pour 2024. Mais entre l’émotion et le rationnel, l’équipe autrichienne navigue en eaux troubles. Un management par l’émotion et surtout jeunisme Le management Horner/Marko a toujours eu une part émotionnelle, … Read moreNote du Mardi – Red Bull et Perez par rapport à Webber et Red Bull
Chaque équipe dispose d’une histoire, mais aussi de record que chaque pilote, fidèles, souhaite battre un jour dans sa carrière. Si Lewis Hamilton avait aspiré à battre le record d’Ayrton Senna lorsqu’il était chez Ferrari, il a construit un record chez Mercedes, à l’instar de Michael Schumacher chez Ferrari qui durera longtemps. Reste une question … Read moreNote du Mardi – Palmarès des champions pour Ferrari, Renault, Red Bull, Mercedes, Williams et McLaren
Le podium de Daniel Ricciardo lors du GP de l’Eiffel a laissé filtrer des propos de Cyril Abiteboul sur le principe qu’il réembaucherait le pilote australien sans hésitation. Toutefois, Ricciardo ira chez McLaren en 2021. Un épisode de plus dans la longue liste du temps des regrets. Passons rapidement sur le départ de Niki Lauda … Read moreNote du Mardi : Les transferts et le temps des regrets
Mark Webber a récemment précisé que sa relation avec Sébastian Vettel entre 2010 et 2013 a été exécrable, au point de préciser que l’équipe et le management de Red Bull n’a rien fait pour résoudre le problème, scindant l’équipe en deux durant la période. Un manque de confiance énorme qui démontre la difficulté de management … Read moreNote du Mardi – La leçon de management Red Bull
La 4ème place de Daniel Ricciardo au Grand Prix d’Australie illustre parfaitement les relations entre le pilote australien et l’équipe Red Bull Racing durant cette année 2016 : un changement de pneumatique afin de sécuriser la position et être en bonne position pour viser le podium. Lorsque Daniel Ricciardo entre dans les murs de Milton Keynes … Read moreF1 – Ricciardo et Red Bull Racing
Un retour de Flavio Briatore ? La réponse est non. Le flamboyant sexagénaire italien est désormais un critique médiatique influent, mais reste à l’écart du business du paddock. Pourtant plusieurs rumeurs de retour ont émergé depuis ces cinq dernières années. Frappé par l’interdiction d’exercé une activité directe dans une équipe de Formule 1 par la Fédération … Read moreFlavio Briatore ne reviendra pas
L’avenir de Sébastian Vettel n’est pas encore officiellement défini, que son départ de Red Bull Racing illustre parfaitement la politique de la marque autrichienne concernant le marché des transferts pilotes. Un concept de marché privé, qui va inspirer d’autres marques au point de tuer le principe du libre échange dans un proche avenir. Depuis toujours … Read moreNote du Mardi : Red Bull et le principe du marché pilote interne