Par Marc Limacher
Si officiellement Lawson indique qu’il ne pense pas a son avenir (car il avait d’autres choses à faire, comme faire des performances pour Racing Bulls), la réalité est différente. Après trois bons résultats sur les quatre dernières courses, l’agent de Lawson a fait valoir auprès de Helmut Marko, « le principe de la seconde chance », pour … Read moreLiam Lawson souhaite se relancer
Il ne remplacera pas Helmut Marko. Il est difficile de tourner la page, lorsqu’on a été une star de son sport et l’homme le plus dominateur entre 2010 et 2013. Fernando Alonso est revenu, Kimi Raikkonen ronronne gentillement, Jenson Button a annoncé en avoir fini avec l’endurance, Nico Rosberg a développé une vie différente. Sebastian … Read morePas de retour en F1 pour Sebastian Vettel.
Hermut Marko a indiqué que Servus TV, dans son commentaire d’après GP d’Espagne, qu’il n’y a pas de discussions sérieuses avec Sébastien Vettel, pour lui succéder à la tête du projet Académie Red Bull. J’entends que même si Vettel est intéressé, deux aspects interrogent : La première est la personnalité de Marko, très importante dans … Read moreMarko, Vettel et l’Académie Red Bull
VERSION NOTA : VERSION LONGUE : La situation management de Red Bull Racing avec la lutte d’influence entre Christian Horner et Helmut Marko ressemble beaucoup à celle entrevue il y a 20 ans chez Ferrari entre Luca di Montezemolo et Jean Todt. Avoir un duo à la tête d’une écurie n’est jamais une bonne idée. … Read moreNote du Mardi – L’avenir du management de RBR que Ferrari nous a déjà montré
La situation management de Red Bull Racing avec la lutte d’influence entre Christian Horner et Helmut Marko ressemble beaucoup à celle entrevue il y a 20 ans chez Ferrari entre Luca di Montezemolo et Jean Todt. Avoir un duo à la tête d’une écurie n’est jamais une bonne idée. Surtout lorsque les deux personnes ne … Read moreNote du Mardi – La lutte Horner/Marko comme un remake de Montezemolo/Todt
VERSION NOTA : VERSION LONGUE : Les rumeurs autours de l’avenir de Liam Lawson chez Red Bull Racing et même dans une certaine mesure, celle de Jack Doohan chez Alpine illustre la brutalité du management des écuries de F1 d’une part et le processus du choix d’une jeune pilote pour devenir titulaire. Dans l’épisode Elbows … Read moreNote du Mardi – La brutalité du management et le pilote au centre de la performance 2025
Après la course nippone, beaucoup d’observateurs du paddock ont estimé que l’union Perez/Red Bull était arrivé à sa conclusion. Le pilote mexicain dispose d’un contrat pour 2024. Mais entre l’émotion et le rationnel, l’équipe autrichienne navigue en eaux troubles. Un management par l’émotion et surtout jeunisme Le management Horner/Marko a toujours eu une part émotionnelle, … Read moreNote du Mardi – Red Bull et Perez par rapport à Webber et Red Bull
« Aucune équipe ne court de graves risques financiers », a déclaré Helmut Marko au journal Kleine Zeitung, « car en cas d’urgence, il existe également un plan pour la fourniture d’une assistance économique, et les équipes recevront un soutien financier si nécessaire. » De quoi parle t-on exactement ? décryptage. Le début d’un long chemin L’origine de ce plan … Read moreNote du Mardi – Le plan de soutien économique de la F1
Poker moteur Si Helmut Marko s’amuse des rumeurs autour du moteur Honda dans la prochaine Toro Rosso, l’annonce du prolongement de Ferrari avec Sauber cache une autre vérité : la Scuderia ne voulait pas être forcé de propulser l’équipe de Woking en cas de départ de Honda. Sur le papier, Ferrari avec Haas n’avait que … Read moreGP Hongrie 2017 – Paddock Confidences