Par Marc Limacher
J’entends que c’est Ford Motors qui a poussé pour maintenir Liam Lawson au volant de la Visa Cash App Racing Bulls en 2026. Ce soutien s’accompagne d’un chèque. Yuki Tsunoda était soutenu par Honda en 2024 et 2025 et le chèque était compris entre 10 et 20 millions d’euros par an. Permettant d’offrir un salaire … Read moreLiam Lawson et Ford
Si officiellement Lawson indique qu’il ne pense pas a son avenir (car il avait d’autres choses à faire, comme faire des performances pour Racing Bulls), la réalité est différente. Après trois bons résultats sur les quatre dernières courses, l’agent de Lawson a fait valoir auprès de Helmut Marko, « le principe de la seconde chance », pour … Read moreLiam Lawson souhaite se relancer
L’échange Lawson/Tsunoda s’accompagne d’ajustement de salaire pour l’un et l’autre. Lawson qui devait toucher 6.5 millions d’euros cette saison au volant Red Bull Racing en touchera finalement 4.5 millions avec Visa Cash App RB. Côté Tsunoda, qui touchait 6 millions chez VCARB en 2025, profitant de sa prolongation d’une seule saison, va lui toucher 8 … Read moreRed Bull, Lawson et Tsunoda
VERSION NOTA : VERSION LONGUE : Les rumeurs autours de l’avenir de Liam Lawson chez Red Bull Racing et même dans une certaine mesure, celle de Jack Doohan chez Alpine illustre la brutalité du management des écuries de F1 d’une part et le processus du choix d’une jeune pilote pour devenir titulaire. Dans l’épisode Elbows … Read moreNote du Mardi – La brutalité du management et le pilote au centre de la performance 2025
Voici ce que devront payer les pilotes de F1 en 2025 pour leur super licence : Verstappen : 1.022.234€ Norris : 876.515€ Leclerc : 834.881€ Piastri : 686.849€ Sainz : 682.223€ Russell : 578.138€ Hamilton : 550.382€ Perez : 363.029€ Alonso : 173.363€ Gasly : 108.599€ Hulkenberg : 106.286€ Tsunoda : 80.843€ Stroll : 66.965€ … Read moreSuperlicence pilote 2025