La « seulement » seconde victoire de George Russell de la saison est une délivrance pour le pilote anglais.
La période de doute et le stress s’entendait dans la voix du pilote. Dépassé en performance par son jeune équipier italien, Russell devait reconstruire pièce par pièce le puzzle mentale qui s’était brouillé. S’appuyant sur ses points forts et sur une base solide pour progresser ensuite. Une leçon de résilience mentale.
La surprise venant de Max Verstappen et des performances de la Red Bull. La mise à jour, avec la cure d’amaigrissement d’une dizaine de kilos (un exploit en passant, coucou Williams) a montré le véritable potentiel de la machine et la puissance de son moteur. La Red Bull était, hier au niveau de la Mercedes.
La rumeur Verstappen/Mclaren a fait beaucoup parler dans le paddock. Le staff de Woking était un peu maladroit et gèné. Entre démenti et exploitation de la rumeur, cela a montré une équipe Mclaren toujours fragile quand il faut réagir et lorsqu’elle ne maîtrise pas son récit.
Beaucoup par paresse ont pensé à un départ (ou un échange) Piastri/Verstappen. Mais je peux vous dire que Lando Norris est en fin de contrat en 2027 et que, même si tout le monde estiment que cela ne bougera pas. Le prix à payer devient assez important. J’ai entendu que Norris demanderait autant que Hamilton et Verstappen pour continuer l’aventure avec Mclaren. C’est qui explique la rumeur Verstappen…manipulée par tout les parties (Norris, Mclaren, Piastri). Belle ambiance donc à Woking !
Ferrari devra sérieusement gérer l’ego de Charles Leclerc. L’homme d’un tour, mais qui est totalement dépassé par un septuple champion du monde au crépuscule de sa carrière, mais motivé comme jamais. Les manœuvres du monégasque pour ralentir Hamilton, était déjà visible l’an dernier et sont désormais insupportables aujourd’hui. Il y a 2 mâles Alpha à Maranello et cela va avoir des conséquences.
Côté coulisse, Mohammed Ben Sulayem a obtenu un vote de confiance qui interroge sur ses ambitions futures, comme président de la FIA. L’homme n’a désormais plus de limite de mandat (limité à 2 depuis Jean Todt). Désormais MBS va pouvoir réaliser son rêve : devenir le Infantino du sport automobile. Au secours..