Avant Poste – Felipe Massa et la tourmente Petrobras

Dimanche 16 Août les rues de Rio de Janeiro sont noires de monde. Les slogans sont durs envers le gouvernement de Dilmar Rousseff. Dévastateur aussi.  900.000 personnes souhaitant obtenir la vérité sur le parfum corruption entourant le pétrolier national, Petrobras. Dirigeants en prison, politiques proche de l’ancien président Lula pointés du doigt, deux milliards d’euros … Read moreAvant Poste – Felipe Massa et la tourmente Petrobras

Le budget de Williams F1 a augmenté de 21% en 2015

Une troisième place au championnat du monde des constructeurs et la signature de plusieurs sponsors a permis à l’équipe Williams F1 Team d’augmenter significativement son budget global de 21% entre 2014 et 2015, selon le BusinessBook GP 2015 (cliquez ici pour obtenir l’édition PDF) L’augmentation de la prime FOM (suivant le classement au championnat constructeur … Read moreLe budget de Williams F1 a augmenté de 21% en 2015

Note du Mardi – Un moteur premium égale du sponsoring

« De mon point de vue, les changements dans les règles de moteurs ont certainement atténué la pression dans les négociations avec les entreprises qui regardent la Formule 1 comme un sport et pourraient être découragés par les questions environnementales. » La phrase est de Claire Williams et explique la bonne santé marketing de l’équipe Williams depuis … Read moreNote du Mardi – Un moteur premium égale du sponsoring

Note du Mardi – La mort du sponsor principal « classique »

En 2015, pour la seconde saison, McLaren ne présentera pas de sponsor principal sur ses monoplaces. Après plusieurs tractations vaines Ron Dennis a finalement tranché : l’ère du sponsoring principal classique n’a plus d’intérêt. Place à des partenariats technologiques de haute valeur. Dans l’histoire lorsqu’une équipe perd son sponsor principal, cela signifiait que son avenir était … Read moreNote du Mardi – La mort du sponsor principal « classique »

Lotus a perdu environ 30 millions de sponsors, mais…

La présentation virtuelle de la nouvelle Lotus E23 peinait à masquer le déficit de sponsor sur la robe noire de la dernière monoplace de l’usine d’Enstone. Un manque à gagner important, qui ne sera pas véritablement comblé. Le chiffre est important. Environ 50  millions d’euros de déficit pour Lotus F1 Team, selon nos estimations. Répartie … Read moreLotus a perdu environ 30 millions de sponsors, mais…

Dr Lotus et Mr Genii

Le 22 décembre 2014, la FIA a publiée la liste 2015 des équipes. Lotus F1 Team est indiqué « sous réserve de confirmation » non pas dans la colonne de l’entreprise (ce qui aurait signifié que Enstone n’avait pas payé son inscription 2015), mais dans la colonne du nom de l’équipe. Ce qui indique un changement de … Read moreDr Lotus et Mr Genii

Note du Mardi : Un fauteuil pour deux (grands) sponsors maximum

La semaine dernière le PDG de Daimler, Dieter Zetche, invitait dans la presse populaire allemande, Audi et BMW à se joindre à Mercedes-Benz dans la bataille pour le titre de champion du monde de Formule 1. L’argumentaire de la bataille commerciale transposée à la piste, autrefois valable, n’existe plus de nos jours. Du moins plus … Read moreNote du Mardi : Un fauteuil pour deux (grands) sponsors maximum

McLaren- De la guerre sourde à la guerre civile

Depuis plusieurs mois une guerre sourde entre Ron Dennis et Mansour Ojjeh perturbe l’avenir de McLaren. Une page risque de se tourner dans les prochaines semaines. La situation est la suivante : Ron Dennis dispose de 25% du capital du groupe McLaren, Mansour Ojjeh (via TAG) 25% et Mumtalakat Holding les 50% restant. Le plan initial … Read moreMcLaren- De la guerre sourde à la guerre civile