Par Marc Limacher
Si le pilote argentin a amélioré ses performances depuis quelques Grand Prix (surtout son rythme de course), il est toujours sous investigation en interne et son avenir en suspension. J’entend que Alpine lui laisse les GP de Belgique et Hongrie avant de prendre une décision pour le conserver (ou non) en 2027. En coulisse, l’ombre … Read moreL’avenir de Colapinto chez Alpine F1
Aujourd’hui nous listons les salaires de Didier Pironi, vainqueur de 3 courses en F1. 1978 : 25.000 dollars (Tyrrell) 1979 : 75.000 dollars (Tyrrell) 1980 : 300.000 dollars (Ligier) 1981 : 600.000 dollars (Ferrari) 1982 : 600.000 dollars (Ferrari) Après sa première bonne saison 1978, Pironi est convoité par beaucoup d’écurie pour la saison suivante … Read moreSalaires Didier Pironi
Selon Les Echos le constructeur BYD a proposé, a deux reprises de rentrer dans le capital de Renault SA (pas Alpine F1 je precise). La première fois en 2024 alors que Luca di Meo était le DG du constructeur (et ce dernier avait finalisé le partenariat avec Geely autour du programme Horse et voulu élargir … Read moreLes ambitions de BYD
Première victoire de la saison pour Charles Leclerc et la 2eme de la Scuderia Ferrari depuis la saison. Un record de 564.000 spectateurs durant le week-end. Battant le précédent qui datait de 30 ans. Notons que cela a rapporté à l’économie locale 160 millions d’euros. Ferrari a perdu le doublé en prenant trop de risques … Read moreView – GP d’Angleterre
La situation de Esteban Ocon chez Haas interroge pour 2027. Même si les propos du pilote français sont de plus en plus sur la défensive, voir agressif dans le propos, sa situation contractuelle lui laisse la priorité pour 2027. Mais, en coulisse des pilotes convoitent le volant Haas. Comme souvent en #F1 et surtout dans … Read moreL’avenir de Esteban Ocon chez Haas
« Je pense qu’il est très difficile pour quelqu’un de dépenser 600 millions pour acquérir une participation minoritaire dans une entreprise sans l’accord de l’actionnaire majoritaire. Franchement, je ne comprends pas cette doctrine politique, car elle ne fonctionnera pas ainsi actuellement. » a indiqué Flavio Briatore en Autriche. La situation sur les parts de Otro … Read moreBriatore et la valorisation de Alpine F1
La « seulement » seconde victoire de George Russell de la saison est une délivrance pour le pilote anglais. La période de doute et le stress s’entendait dans la voix du pilote. Dépassé en performance par son jeune équipier italien, Russell devait reconstruire pièce par pièce le puzzle mentale qui s’était brouillé. S’appuyant sur ses points forts … Read moreView – GP d’Autriche
La pression monte chez Williams autour de l’avenir de Sainz et Albon. James Wolves a dépensé beaucoup d’énergie en Catalogne pour convaincre les médias ibériques que Williams a toujours ses chances dans l’avenir de Carlos Sainz. Sur le papier c’est la vérité. Lorsque le contrat Williams/Sainz a été paraphé fin août 2024, l’accord était de … Read moreWilliams et Sainz et Albon
C’est dans l’air et confirmé par le directeur technique de la Fédération Nikolas Tombazis au media espagnol Soymotor. La Fédération souhaite anticiper le refus des constructeurs moteurs d’équiper plusieurs écuries. Car si le règlement peut obliger un manufacturier moteur de fournir une autre écuries dans le cas du besoin du championnat, le constructeur peu refuser … Read moreUn moteur F1 « FIA » en 2030 ?