Par Marc Limacher
L’avenir moteur engage désormais deux visions : La première, celle de la Fédération Internationale de l’Automobile et la seconde par Liberty Media. Si pour le moment la FIA a le soutien des constructeurs, l’équilibre est fragile (surtout si des changements de dernière minute sont proposés, comme cela a été le cas dernièrement avec la baisse de … Read moreNote du Mardi – Liberty Media prépare son futur moteur
VERSION NOTA VERSION LONGUE L’avenir moteur engage désormais deux visions : La première, celle de la Fédération Internationale de l’Automobile et la seconde par Liberty Media. Si pour le moment la FIA a le soutien des constructeurs, l’équilibre est fragile (surtout si des changements de dernière minute sont proposés, comme cela a été le cas dernièrement … Read moreNote du Mardi – Liberty Media s’inquiète du futur moteur
Alors que le moteur 2026 (malgré le refus de Mercedes) devait évoluer vers un projet non plus 50/50 entre la partie thermique et la partie électrique, vers un programme 65/35 (proposition refusée par la Comission Technique F1), Liberty Media soutenait un projet de moteur thermique avec essence de synthèse verte. Si le retour du V10 … Read moreLiberty Media développera son propre projet moteur ?
Demain 11h, la Fédération Internationale de l’Automobile convoque les écuries pour aborder le sujet de la motorisation. Mais pas uniquement pour parler V10. Depuis quelques temps, le V10 KERS sera un sujet d’échanges et les avis sont divergents. Non, il y a surtout les discussions pour l’ajustement du moteur 2026. A 11 mois de la … Read moreLa FIA prépare 2030