McLaren et la pression du temps

L’orage gronde au dessus du centre de technologies de Woking. Le licenciement de Tom Gross il y a quelques semaines met en lumière le management d’Éric Boullier. Un management qui est désormais entré dans le viseur de la réforme, si McLaren ne réalise pas rapidement un résultat. Sur le papier, avec 40 pts et la … Read moreMcLaren et la pression du temps

Fernando Alonso sur le marché 2019

Sans discrétion, Flavio Briatore, au nom de Fernando Alonso arpente le paddock de Bakou à la recherche d’une piste. Déjà le double champion du monde est sur le marché après seulement quatre courses 2018 et l’italien a échangé avec Mercedes, Red Bull et Ferrari avec des arguments assez similaires. Lorsque Zak Brown a proposé un … Read moreFernando Alonso sur le marché 2019

Le Business Book GP 2018 est disponible !

Vous êtes libre de cliquer sur le lien ci-dessous Le BUSINESS / Book GP 2018 (français) est disponible pour €16.00

Note du Mardi – Une alternative au budget plafond ?

Les discussions entre les équipes et les émissaires de Liberty Média, soulignent une stérilisation du fond sur la forme. Le projet d’un budget plafond de 150 millions d’euros ne trouve pas échos favorable. Démontrant qu’il faudrait probablement changer d’approche sur ce contrôle des coûts. C’est en 2008, que pour la première fois le principe d’un … Read moreNote du Mardi – Une alternative au budget plafond ?

Note du Mardi – Le mythe du pilote F1 dans l’ère moderne

En voulant mettre le pilote au centre du jeu de la Formule 1, Liberty Media fait l’erreur classique de l’analyse confondant le mythe et la réalité d’une discipline qui a toujours mis la monoplace au cœur des résultats. 1958, Une réforme pour une raison Lorsqu’entre 1950 et 1957, l’année du cinquième et dernier titre de … Read moreNote du Mardi – Le mythe du pilote F1 dans l’ère moderne

Transfert – Daniel Ricciardo ou l’absence de contrôle sur l’avenir

L’impasse est proche, les discussions entre Daniel Ricciardo et Red Bull Racing, pour prolonger l’après 2018 sont aujourd’hui au point mort. La faute à deux parties qui n’ont pas les réponses aux questions posés. Présent depuis 2014, Daniel Ricciardo arrive à un point de sa carrière ou le sentiment de stagnation l’emporte sur le reste. … Read moreTransfert – Daniel Ricciardo ou l’absence de contrôle sur l’avenir

Note du Mardi – Le futur salaire de Lewis Hamilton

Les discussions ont débuté en fin de saison 2017. A l’image du précédent contrat, Lewis Hamilton souhaite être maître de son destin et contrôler son avenir. Si sur le principe Mercedes AMG F1 Team et le quadruple champion du monde sont d’accord pour une prolongation de contrat jusqu’en 2020, la nouveauté provient du fait qu’il … Read moreNote du Mardi – Le futur salaire de Lewis Hamilton

Note du Mardi – L’accélération du cycle sponsoring

Le retrait de Banco Santander comme partenaire de Ferrari illustre assez bien l’idée que le cycle du sponsoring c’est raccourci. Passant de 10 à 8 ans désormais. Durant de longues années, les équipes de Formule 1 proposait uniquement un produit à ses partenaires : Le temps de communication sur la marque. L’explosion de la médiatisation de … Read moreNote du Mardi – L’accélération du cycle sponsoring

Note du Mardi – McLaren à la croisée des mondes

Depuis l’arrivée de Zak Brown à la tête de McLaren, une nouvelle image se construit sous nos yeux. Un retour à l’histoire et une première introduction à la passion. En cela McLaren s’inspire de Ferrari. Entre 1981 et 2016, l’image de McLaren était celle d’un top team au palmarès impressionnant, qui était tourné constamment vers … Read moreNote du Mardi – McLaren à la croisée des mondes