Par Marc Limacher
La Formule 1 connaît une transformation majeure grâce à Liberty Media, société américaine de médias de masse. L’ère des pilotes stars est de retour avec la mise en place de multiples actions : la présence sur les réseaux sociaux, les manifestations publiques ou l’alimentation des médias. Des stratégies qui font vibrer tant les fans que … Read moreEpisodique – Liberty Media réinvente l’image de la Formule 1
21 Juin 2024, le groupe Renault SA annonce le retour de Flavio Briatore comme conseiller exclusif pour la division F1 de la marque Alpine Automobile. L’italien a été nommé directement par le PDG du groupe français : Luca di Méo, avec pour missions de rechercher les meilleurs talents, fournir des informations sur le marché pilote, remettre … Read moreLes 12 travaux d’Alpine F1 Team
La Révolution française s’écoule en quatre période sur une durée de 10 ans, des Etats généraux de 1789 à la constitution par Napoléon du Consulat en 1799. Ses quatre périodes sont : Constituante, Législative, Convention, Directoire. La même histoire arrive chez Red Bull et Max Verstappen (comme Lewis Hamilton et Mercedes avant eux). Le parallèle … Read moreNote du Mardi – Red Bull, Verstappen, Perez et le parallèle de la révolution
« Dans la sphère économique, un acte, une habitude, une institution et une loi n’engendrent pas seulement un effet, mais une série d’effets. De ces effets, le premier seul est immédiat ; il se manifeste simultanément avec sa cause, on le voit. Les autres ne se déroulent que successivement, on ne les voit pas ; heureux … Read moreNote du Mardi – La capacité de résilience de Williams, Haas et Vettel
En voulant mettre le pilote au centre du jeu de la Formule 1, Liberty Media fait l’erreur classique de l’analyse confondant le mythe et la réalité d’une discipline qui a toujours mis la monoplace au cœur des résultats. 1958, Une réforme pour une raison Lorsqu’entre 1950 et 1957, l’année du cinquième et dernier titre de … Read moreNote du Mardi – Le mythe du pilote F1 dans l’ère moderne
L’équipe Red Bull Racing a une stratégie de communication de crise qui est toujours la même depuis 2010. Dans un premier temps il y a le constat, puis Christian Horner brouille les pistes soufflant le chaud et le froid provoquant des rumeurs dans la presse. Enfin Helmut Marko accuse ouvertement. La technique est toujours … Read moreLa communication de crise Red Bull Racing décryptée
Les rumeurs alimentent beaucoup les paddocks européens durant l’été. Toutefois, le problème n’est pas de dire que Kimi Raikkonen ou Fernando Alonso sont les clés du marché des transferts pilotes pour 2014, mais si les mouvements de 2013 ne visent pas plutôt la saison 2015. Car la réalité du marché provient surtout des détails des … Read moreLe marché des transferts vise surtout 2015 et non 2014
La prolongation de Mark Webber chez Red Bull Racing, pour une année, fait entrevoir une nouvelle stratégie pour les tops teams. Déjà visible pour le cas de l’équipe autrichienne avec l’australien, la solution de prolonger d’une année un pilote, pourrait donner des idées aux tops teams. Depuis 2009, le duo Webber – Red Bull joue … Read moreLe principe d’un contrat d’une année pour Hamilton avec McLaren
Le transfert de Sébastian Vettel chez Ferrari en 2014 est probable, en fonction de certaines circonstances favorables bien entendu. En réalité c’est une affaire globale qu’il faut regarder, pas juste un bout de bruit. Le contrat de Sébastian Vettel avec Red Bull Racing évolue jusqu’en 2014. Le pilote allemand pourra quitter l’équipe autrichienne si l’équipe … Read moreLes questions de l’affaire Vettel – Ferrari en 2014