Note du Mardi

Note du Mardi – Le cas Ferrari/Schumacher : Comment écarter une légende ?

Courant 2006, la Scuderia Ferrari envisageait l’avenir. Continuer avec Michael Schumacher ou préparer l’après. Une situation qui ressemble un peu à celle de Mercedes avec Lewis Hamilton. Comment écarter une légende ? La Scuderia Ferrari a développée 3 actes à sa fin d’histoire avec Michael Schumacher. Rappel historique. Acte 1 : Faire rester Michael Schumacher … Read moreNote du Mardi – Le cas Ferrari/Schumacher : Comment écarter une légende ?

Note du Mardi – L’après champion dans les équipes

Toto Wolff a indiqué qu’il n’a actuellement aucun plan B si Lewis Hamilton mettait fin à sa carrière en Formule 1 à la fin de la saison et quittait l’équipe Mercedes. Une déclaration étonnante, mais finalement assez commune dans l’histoire de la Formule 1. Car en réalité, les cas Hamilton/Toto Wolff/Mercedes ne sont pas si … Read moreNote du Mardi – L’après champion dans les équipes

Note du Mardi – L’échange de pilote, des bruits qui ont un sens

Dernièrement la presse s’était enquit d’un échange entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Le premier allant chez Mercedes en remplacement du second qui ira terminer sa carrière chez Ferrari. L’échange de pilote, un marronnier habituel de la F1. Mais qui n’a jamais existé. 2001, l’équipe Jaguar est dirigé par Boby Rahal et Niki Lauda. Le … Read moreNote du Mardi – L’échange de pilote, des bruits qui ont un sens

Note du Mardi – La culture technique après un échec

Il n’y a pas de Plan B, le budget plafond ne le permet pas. L’époque ou l’on pouvait construire un nouveau châssis, l’homologuer auprès de la FIA et récupérer son retard n’est plus. Désormais, Mercedes AMG F1, ne peu que réajuster sa carrosserie, et non plus les aspects fondamentaux de son châssis. Reste une question … Read moreNote du Mardi – La culture technique après un échec

Note du Mardi – L’avenir de la Mercedes W14

La situation de Mercedes AMG F1 lors de ce début de saison 2023 est un cas assez unique dans l’histoire de la Formule 1. Par le passé, il est déjà été vu le déclin en trois parties d’un top team, avec Team Lotus (1973-1975), McLaren (1976-1978), Red Bull Racing (2013-2015). C’est-à-dire remporter un titre de … Read moreNote du Mardi – L’avenir de la Mercedes W14

Note du Mardi – Aston Martin et la philosophie Stewart/BMW

Les résultats d’Aston Martin lors du Grand Prix de Bahreïn, résulte d’un retour à une pratique qui avait périclité pendant quelques temps : copier la philosophie de la voiture gagnante de l’année d’avant. Pendant une bonne décennie, l’idée devenue commune était qu’il fallait investir dans son propre design, développer sa propre philosophie technique. Cela a … Read moreNote du Mardi – Aston Martin et la philosophie Stewart/BMW

Note du Mardi – L’avenir de la Scuderia Alpha Tauri

Dernièrement le dossier sur l’avenir de l’équipe Alpha Tauri est sur la table des bureaux de la direction de Red Bull à Salzbourg. C’est la troisième fois que l’équipe, anciennement Toro Rosso est en vente, mais cette fois-ci, la suite pourrait être plus trouble. Deux fois à vendre Auparavant, par deux fois l’équipe italienne a … Read moreNote du Mardi – L’avenir de la Scuderia Alpha Tauri

Note du Mardi – L’histoire de la valorisation de la F1

Le Fond souverain d’Arabie Saoudite (PIF) a proposé à Liberty Media de racheter la Formule 1 pour 20 milliards de dollars. Une somme record, qui est l’ultime scénario de la valorisation de la discipline depuis 25 ans. Récit. Septembre 1996, un jeune banquier de Salomon Bank contact Bernie Ecclestone. Son nom est Christian Purslow. Il … Read moreNote du Mardi – L’histoire de la valorisation de la F1

Note du Mardi – Palmarès des champions pour Ferrari, Renault, Red Bull, Mercedes, Williams et McLaren

Chaque équipe dispose d’une histoire, mais aussi de record que chaque pilote, fidèles, souhaite battre un jour dans sa carrière. Si Lewis Hamilton avait aspiré à battre le record d’Ayrton Senna lorsqu’il était chez Ferrari, il a construit un record chez Mercedes, à l’instar de Michael Schumacher chez Ferrari qui durera longtemps. Reste une question … Read moreNote du Mardi – Palmarès des champions pour Ferrari, Renault, Red Bull, Mercedes, Williams et McLaren