Par Marc Limacher
Devenu une constante depuis une dizaine d’année. Lorsqu’un jeune pilote crève l’écran des chiffres sur sa valeur sont annoncés. Max Verstappen ne fait exception à la règle. Helmut Marko estime la valeur du pilote hollandais à 120 millions d’euros. Lewis Hamilton le premier Fin 2007, Lewis Hamilton négocie son nouveau contrat avec Ron Dennis. Initialement … Read moreNote du Mardi – Verstappen, l’homme qui valait 120 millions ?
Il y a deux décennies, le marketing tentait de vendre la Formule 1 comme un réel vecteur de décision chez un client. Le slogan : une victoire le dimanche se transformera en des ventes le lundi, n’a plus réellement de valeur aujourd’hui. L’investissement d’un constructeur dans la discipline ne relève plus de l’espoir de vendre une … Read moreNote du Mardi – La F1, moteur du changement de perception marketing
Discrètement l’équipe Mercedes AMG F1 tente d’anticiper son avenir sportif. Sans véritablement faire de vague. Le retrait de Nico Rosberg après son titre de champion du monde 2016 a servi de leçon. Certes Valtteri Bottas a signé un contrat d’une saison (avec une option pour 2018) et Lewis Hamilton dispose encore d’une saison, mais des … Read moreNote du Mardi – La stratégie d’anticipation de Mercedes
Hamilton n’ayant pas été champion du monde en 2016, n’a pas pu activer la hausse de son salaire pour 2017 et reste à 32 millions d’euros, tandis que Sébastian Vettel, suivant l’évolution mécanique de son contrat avec Ferrari obtient désormais la même chose. Fernando Alonso, comme l’an dernier touche 30 millions d’euros chez McLaren-Honda. Le … Read moreNote du Mardi – Les salaires pilotes 2017
Ross Brawn a indiqué que la nouvelle direction de la Formule 1, dont il est une tête de pont, ne fera plus d’ingérence dans le marché des transferts, comme l’avait fait auparavant Bernie Ecclestone, afin de favoriser le développement de son empire. Ecclestone n’a jamais vraiment oublié qu’il a eu trois casquettes durant sa vie … Read moreNote du Mardi – La période d’influence sur les transferts de Bernie Ecclestone
Ne jamais s’arrêter est maintenir son niveau est devenu l’un des aspects les plus important de la Formule 1 moderne. D’autant plus que les changements de réglementations modifient profondément la discipline. Il y a toujours eu deux écoles en Formule 1 : La première étant celle de la continuité et la seconde étant celle décidant d’abandonner … Read moreNote du Mardi – La continuité est une clé de la réussite
Soudainement le moteur arrêta d’hurler dans la monoplace orange de Fernando Alonso à 21 tours de l’arrivée des 500 miles d’Indianapolis. Le double champion du monde espagnol était installé depuis un moment dans le top 10, visant la victoire. En vain. Critiqué, l’opération de communication a été une réussite sur le plan médiatique. Surtout elle … Read moreNote du Mardi : Le sponsoring est toujours une question de visibilité
La pression monte concernant l’avenir au-delà de la saison 2020. Le temps des moteurs hybrides, considéré à ce jour comme les plus coûteux de l’histoire de la Formule 1, semble compter. Honda peine à produire un ensemble performant, Renault semble avoir une génération de retard et Red Bull menace ouvertement de quitter la Formule 1 … Read moreLa Note du Mardi – Red Bull et son désir moteur
Depuis le départ des constructeurs il y a une dizaine d’année environ. Les modèles économiques ont été nombreux. L’arrivée de Longbow Finance SA dans le capital de Sauber F1 Team va inspirer une nouvelle voie. Longbow Finance est présent avec Sauber pour une durée de dix années. L’objectif est de garantir un budget d’environ 40 … Read moreNote du Mardi – Le modèle Sauber – Longbow