Victoire de Lando Norris au GP de Hongrie. La première victoire du champion du monde 2025 et de Mclaren cette saison.
Un véritable shift mental pour Norris. Champion critique en début de saison, puis silencieux et partant au travail à Woking pour travailler avec l’équipe, Norris montait en puissance depuis plusieurs courses, terminant dans le top 5. Sa performance en Hongrie est assez étonnante, lorsque l’on sait que la Mclaren manque d’appuis aérodynamiques.
Mclaren a fait le choix risqué de l’appui mécanique. Risqué niveau utilisation de pneu, mais finalement un bon choix, si on ajoute la performance de Oscar Piastri durant les 2/3 de la course également. Ce qui ouvre la porte a un nouveau concurrent désormais et déclassé gentillement Red Bull.
Red Bull est en lutte interne très tendue. Laurent Mekies estime qu’il faut une plate-forme que les ingenieurs puissent comprendre, tandis que Verstappen veut une voiture performante. A comprendre, lui contenant niveau pilotage. Comme avant finalement, mais il y a un souci de budget et un problème technique de fond.
Aston Martin a beaucoup fait parler, la monoplace est plus performante, attendons l’évolution du Honda. Mais entre la 5eme et la 9eme place du championnat constructeur, la bataille sera rude. Très rude. D’autant que Alpine et Haas sombre un peu niveau développement.
Mercedes n’a pas été au niveau. La fiabilité et l’exploitation des réglages arrivent à la limite aujourd’hui. L’écurie prévoit des évolutions après les vacances, et retardait leur application. Voir comment Russell réagira, car Toto Wolff l’a (encore) confirmé pour 2027. Sans convaincre personne, alors que c’est la vérité.
Ferrari ? Leclerc a eu un regain de motivation lorsqu’il fallait être à moins de 5 secondes de Hamilton. Il y a de sérieuses interrogations sur l’exécution de la Scuderia et ses stratégies. Hamilton avait les armes pour viser la victoire et le podium.
Carlos Sainz va se voir proposer un contrat de champion du monde par Williams. Sa seule option valable. La réponse sera pour fin août vraisemblablement.
Le circuit de Sepang sera le théâtre du GP de Bahrein en octobre 2026. Une opération qui a rapporté 20 millions d’euros aux autorités malaisiennes, qui loue la piste et Liberty gagne son argent prévu. Notons que la Malaisie est un pays musulman et que c’était l’Arabie Saoudite qui avait des relations diplomatiques avec la Malaisie. Donc si le Qatar, Emirats ou Arabie veulent une course, elles devront payer 20 millions pour louer un circuit. Mais le calendrier 2026 n’est pas extensible non plus. Juridiquement, il va y a avoir des délicatesses.
Ah oui, à force de ne rien nous montrer de négatifs, j’avoue ne pas avoir compris le déroulement de ce GP de Hongrie…