Par Marc Limacher
Depuis quelques années, les difficultés des équipes pour trouver des sponsors sont visibles. En 2013, les budgets dans ce domaine ont baissé, par rapport à 2012, pourtant chaque team propose des solutions originales pour obtenir à la fois plus d’argent de ses partenaires (ou les garder) et séduire de nouveaux. En réalité, le sponsoring n’est … Read moreProposer plus pour obtenir du sponsoring
La Formule 1, depuis quelques années est entrée dans une logique de négociation de ses deals. Toujours plus astucieux, il permet surtout de transformer l’argent numéraire en valeur virtuelle. La tendance se confirme de plus en plus. La pratique est connue, mais elle évolue. Mercedes-Benz propose un KERS gratuit à Force India, en échange de … Read moreLe temps de l’exposition médiatique en échange d’un deal
Lorsqu’en 2009, Max Mosley a annoncé l’arrivée des équipes Marussia (ex Manor GP, ex Virgin Racing), HRT (ex Campos Meta 1) et USF1 (dissoute avant de débuter), puis plus tard de Caterham (ex Lotus Racing, ex Team Lotus), un nouveau souffle c’est emparé de la Formule 1. Une sorte de jeunisme bénéfique. Trois années et … Read moreL’héritage des constructeurs sur le long terme
L’annonce (surprise) de la prolongation de Mark Webber fait, pour la troisième année consécutive, entrer le marché des transferts pilote vers un statu quo de 12 nouveaux mois. La prolongation de l’australien pour la saison 2013 auprès de Red Bull Racing est une bonne nouvelle pour l’intéressé, mais une mauvaise pour le marché des transferts … Read moreWebber prolonge en 2013 et provoque le statu quo
Sur Autosport, Jean François Caubet a indiqué que Renault décidera en Septembre du nombre de clients qu’elle équipera en 2014. Actuellement fournisseur de quatre équipes : Red Bull Racing, Lotus, Williams et Caterham, il n’est pas impossible qu’une ou deux nouvelles équipes entrent dans le giron du constructeur français, qui rappelons-le est désormais considéré, au même … Read moreUne fourniture moteur 2014 dépendante de la vente châssis ?
<p style= »text-align: center; »><img class= »aligncenter » title= »http://www.auto-actu.org/wp-content/uploads/2012/04/Actualit%C3%A9-semaine-16-2012.jpg » src= »http://www.auto-actu.org/wp-content/uploads/2012/04/Actualit%C3%A9-semaine-16-2012.jpg » alt= » » width= »300″ height= »200″ /></p> Au programme de l’actualité de la Formule 1 cette semaine : l’idée de Grand Chelem de <a title= »Bernie Ecclestone » href= »http://www.auto-actu.org/tag/bernie-ecclestone/ »>Bernie Ecclestone</a>, La rumeur Colin Kolles chez Williams, CVC Capital mandate deux banques et un partenaire de Mercedes souhaite quitter le capital. <h2 style= »text-align: center; »><strong><a href= »http://www.auto-actu.org/mercedes/lactualite-f1-de-la-semaine-16-2012/ » target= »_blank »>Découvrir … Read moreL’actualité F1 de la semaine 2012 (16)
<img class= »alignleft » title= »Williams F1 Logo » src= »http://www.tomorrownewsf1.com/wp-content/uploads/2011/07/WilliamsF1_3.jpg » alt= » » width= »200″ height= »206″ />Depuis le départ d’Adam Parr de la direction de l’équipe Williams, cette dernière indique qu’elle ne remplacera pas l’anglais à la tête de la direction dans le courant de l’année 2012. Des rumeurs indiquaient en marge du GP de Chine que l’homme d’affaire et actionnaire Toto … Read moreF1 – Kolles, l’homme de l’ombre de Williams ?
Il y a des parallèles qui font froid dans le dos, mais qui sont aussi statistique. Adrian Newey compare la saison 2012 avec celle de 1994. Le génie anglais, avec douleur et recul, parle essentiellement technique. Une manière de préparer les esprits. Statistiquement, les monoplaces d’Adrian Newey sont performantes sur un cycle de 3 ans, … Read moreF1 – Adrian Newey compare techniquement 2012 à 1994
Voici le calendrier des présentations des monoplaces 2011 (qui sera mis à jours régulièrement). Red Bull Racing : 1 Février McLaren : 4 Février ? Ferrari : 28 Janvier Mercedes GP : 1 Février Lotus Renault : 31 Janvier Williams : 1 Février Force India : 10 Février ? Sauber : 31 Janvier Toro Rosso … Read moreF1 – Date présentation monoplace 2011