Par Marc Limacher
Audi est isolé au sein de la Commission F1 concernant l’augmentation du plafond de budget en sa faveur, car le niveau de vie en Suisse est plus élevé qu’en Angleterre. Depuis plusieurs mois, Audi souhaite obtenir une dérogation pour son budget plafond, passant de 150 millions environ (avec inflation) à 200 millions d’euros par an. … Read moreAudi F1 et la Commission F1
Marc Limacher · [PODCAST] -Le Business des Sanctions F1/FIA
TWF1 by BusinessBookGP · Guerre d'influence autour des Moteurs F1 2026/2030
Pour l’édition 2021 du Business Book GP, l’analyse « Innovation Applicated » expliquait les astuces des équipes pour maintenir un effectif important dans leurs usines, tout en permettant d’être dans la réglementation du budget plafond. L’une des astuces consistant à mettre à temps partiel des ingénieurs par exemple. Cela ne pourra plus être le cas en 2026. Dans le … Read moreVers une évolution des structures des écuries en 2026
Avec un calendrier allongé, la santé mentale est désormais un sujet de développement durable. Un aspect que les équipes de Formule 1 tentent d’imposer politiquement aux instances. Entre Las Vegas et Abu Dhabi, le spectacle était alarmant. Les masques étaient visibles, mais la fatigue présente. Beaucoup de mécaniciens, ingénieurs et même les pilotes, se sont … Read moreNote du Mardi – La santé mentale et développement durable
La réglementation 2026 fait débat. Sujet de conversation pour Red Bull, elle interroge sur l’orientation de la Formule 1 de la fin de la décennie. Elle devient plus Indycar que Formule 1. Christian Horner a indiqué depuis quelques semaines, que les simulations des monoplaces 2026 vont transformer les voitures en « Frankenstein. » Comprendre : un monstre que … Read moreAvant Poste – La bataille secrète du réglement 2026
Il y a 10 ans, la Fédération Internationale de l’Automobile a lancée son plan de féminisation, sous l’initiative de Jean Todt et piloté par Michèle Mouton. La représentation des femmes dans la course automobile est en progrès. Présent dans 75 pays via les Autorité Nationale Sportive et un nombre croissant de commission en création. Le … Read moreNote du Mardi – Le plan féminin à long terme de la FIA
Désormais si un projet de nouvelle équipe vise à participer au championnat du monde, il lui faudra débourser 170 millions d’euros (200 millions de dollars), en plus de ses propres investissements (estimé à plusieurs centaines de millions). Ce détail introduit dans les nouveaux Accords Concorde ouvre l’ultime voie de la F1 franchisé. Une histoire qui … Read moreNote du Mardi – L’ultime évolution de la F1 franchise