Note du Mardi : S’inspirer du Biathlon pour un nouveau week-end de F1

La saison terminée, un retour sur les mondiaux de Biathlon à Oslo sont inspirant à plus d’un titre. Inspirant même pour la Formule 1, concernant le format de son Week-End. Depuis un moment le format du week-end de course est en question. Par le passée, les séances du vendredi et samedi matin étaient libres et … Read moreNote du Mardi : S’inspirer du Biathlon pour un nouveau week-end de F1

F1 – L’avenir de Pirelli

Octobre 2015, Le PDG de Pirelli, Marco Tronchetti et Bernie Ecclestone ont conclu un accord verbale pour faire prolonger l’aventure Pirelli jusqu’en 2019. Pourtant, rien n’a été depuis signé. Paul Hembery a annoncé que Pirelli n’avait pas encore pris de décision pour prolonger l’aventure avec le Formule 1, principalement à cause de pourparler technique avec … Read moreF1 – L’avenir de Pirelli

GP Australie 2016 – Paddock Confidences

Le projet d’un moteur Red Bull Dr Helmut Marko a confirmé qu’il a existé en 2014 dans les cartons de Red Bull, le projet de concevoir son propre moteur pour l’après Renault. Toutefois, les coûts et la complexité de l’ensemble ont retardé l’idée. Lewis et les sponsors L’avocate gérant les droits d’images des sponsors de … Read moreGP Australie 2016 – Paddock Confidences

La F1 et Penske – Un intérêt dépassé

Depuis une dizaine d’année la Formule 1 tente de séduire Roger Penske. Une nouvelle fois la main a été tendue, mais encore une fois refusée. La prestigieuse équipe américaine ne reviendra pas dans la discipline reine, se concentrant en Indycar, Nascar et V8 SuperCar. Les deux dernières tentatives ont été proches. La premier était en … Read moreLa F1 et Penske – Un intérêt dépassé

Faire plier les constructeurs

Les moteurs hybrides resteront la motorisation de la Formule 1 jusqu’en 2020. Depuis le début de semaine à Genève, le Strategic F1 Group et la Commission F1 ont multiplié les réunions afin de trouver un compromis. Résultat de six mois d’intenses pressions politiques. La situation de Red Bull Racing sur le marché moteur a été … Read moreFaire plier les constructeurs

F1 – Le fracas des mondes moteurs

Le 15 Janvier les constructeurs de moteurs F1 ont proposé, via le Strategic Group du 18 Janvier des moteurs moins coûteux à l’horizon 2018. La réponse à la volonté de Bernie Ecclestone et Jean Todt, mandatés depuis l’Automne pour résoudre ce point sensible de la Formule 1 : Les moteurs sont beaucoup trop coûteux. La méthode … Read moreF1 – Le fracas des mondes moteurs

Poker moteur autour du moteur F1 2017

L’avenir moteur en Formule 1 est en large discussion. L’ambition de mettre en place une motorisation alternative V6 Turbo 2,2L ayant échoué récemment, les dirigeants de la discipline planche sur des alternatives. Il faut dire qu’il y a urgence en la matière. La dérive était inévitable. Les unités moteurs disponibles aujourd’hui ont un coût augmentant … Read morePoker moteur autour du moteur F1 2017

GP Brésil 2015 – Paddock Confidences

La proposition de Red Bull à Ferrari L équipe autrichienne avait soumis l’idée à l’équipe de Maranello de lui fournir un moteur 2015, mais avec la possibilité pour Red Bull Racing de le modifier et d’apporter ainsi son concours à la lutte contre l’hégémonie de Mercedes-Benz. Contournant le réglement technique, mais avec l’aval de la … Read moreGP Brésil 2015 – Paddock Confidences

Note du Mardi – Modifier l’attribution des points ne sera pas la seule alternative

« La Formule 1 est comme une vieille maison. » a indiqué Bernie Ecclestone à la presse. Une discipline ou le champion du monde est déjà connu (spoiler ce sera Lewis Hamilton), comme le vainqueur des Grand Prix. L’occasion depuis quelques temps de remettre à plat la discipline et de proposer des changements. La saison dernière, suivant … Read moreNote du Mardi – Modifier l’attribution des points ne sera pas la seule alternative