Par Marc Limacher
Personne n’y comprend plus rien. Ferrari appel a une clarification des règles, Ross Brawn aussi. On ne peut pas nier que la Formule 1 a un problème avec sa voiture de sécurité depuis le début de saison. La faute à qui, à quoi ? La voiture est arrivée trop tôt pour certain, les commissaires ont mis … Read moreF1 – Pour ou contre un (re) changement des règles de voiture de sécurité ?
La question est posée et semble avoir été résolue par la Scuderia Ferrari. Alors que les équipes sont limitées dans leurs essais privés durant la saison, un contournement d’ordre marketing a été utilisé pour contourner la réglementation. En cause ? la Ferrari F10B. La monoplace destinée à faire revenir la Scuderia sur le devant de la … Read moreFerrari : comment contourner les essais privés ?
Une indiscrétion flagrante et prise très au sérieux en Italie. Luca di Montezemolo prépare un projet pour l’horizon 2012. Un projet ambitieux et passionnant qui concerne le développement de Maranello en Formule 1. Le site italien Dagospia.it indique que récemment, le patron de Ferrari a rencontré Parris Mullis, un des conseillers les plus fiables de … Read moreF1 – Le plan de Montezemolo pour 2012
Ferrari a annoncé ce mardi que Pat Fry rejoindra son équipe à compter du 1 Juillet 2010 en qualité de directeur technique adjoint, aux cotés d’Aldo Costa. Fry a été dans l’environnement technique de McLaren depuis 1992 et avait travaillé chez Benetton auparavant. L’organigramme de la Scuderia Ferrari ne changera pas. Un transfert médiatique, annoncé … Read moreF1 – Pat Fry directeur technique adjoint de Ferrari
Il semblerait que les liens Ferrari – Rossi soient pris au sérieux par le monde du Moto GP. Même si, hier la rumeur du transfert du pilote italien chez Ducati était forte, Alessandro Cicognani, un des patrons de l’équipe italienne, a indiqué qu’il avait effectivement discuté avec Rossi, mais que la situation est claire pour … Read moreF1 – La F1 et le MotoGP manoeuvrent autour de Rossi
Les dons aux pilotes d’une monoplace championne du monde (ou pas) est une pratique courante depuis plusieurs dizaines d’années. Mais une réflexion de Stand-up ce matin est intéressante: « Sans penser à mal, on peut considérer que les services de rétro ingénierie de Mac Laren regarderons attentivement le bijou ! Une bonne de façon de savoir … Read moreF1 – Le don sous forme de transfert technologique
Le KERS, arme anti-écolo pour certain penseur de la Formule 1 est l’objet d’une curieuse bataille interne auprès de la FOTA. Une bataille qui porte un nom bien connu : la propriété intellectuelle. Mais pas que. Si le principe d’un retour du système de récupération d’énergie pour 2011 est acquit, rien n’est encore gravé dans la … Read moreEdito : KERS, argent et la peur du transfert technologique
Le prochain design du diffuseur de la Ferrari F10B intrigue. Il serait l’oeuvre de l’ingénieur Guiseppe Azzollini, transféré en Décembre dernier de Toyota, qui avait travaillé sur le fameux diffuseur de la Toyota TF110. Voici une photo de celui-ci :
L’équipe Sauber utilisera un système KERS tiers pour l’an prochain, selon Peter Sauber. Précisant que le système développé par BMW l’an dernier n’était pas adapté. L’an prochain la possibilité de retrouvé le système de récupérateur d’énergie en Formule 1 agite les patrons de la FOTA. Peter Sauber a indiqué au magazine Auto Motor und Sport … Read moreF1 – Sauber toujours en moteur Ferrari en 2011 ?