GP du Japon 2016 – Paddock Confidences

Nico Hulkenberg et Renault C’est la rumeur la plus folle du week-end. Il y a quelques jours, un bruit indiquait que Nico Hulkenberg allait rester chez Force India, mais payé par une autre équipe, afin d’être à disposition pour 2018. Finalement, le pilote allemand pourrait rejoindre Renault Sport F1 en 2017 et quitter Force India. … Read moreGP du Japon 2016 – Paddock Confidences

GP Malaisie 2016 – Paddock Confidences

Le contrat de Bottas Si Bottas a prolongé son contrat avec Williams jusqu’en 2018 au minimum, le pilote finlandais disposerait d’une clause dans son contrat indiquant qu’il peut être libéré gratuitement, si une équipe du top 3 du championnat des constructeurs le sollicite durant son nouveau contrat. Sainz et Renault Frederic Vasseur a été vu … Read moreGP Malaisie 2016 – Paddock Confidences

Note du Mardi – l’avenir de Honda passe par la fourniture d’une équipe B

L’avenir de Honda en Formule 1 passera par la fourniture envers une seconde équipe à l’horizon 2018. En cela, ironiquement, le constructeur japonais reproduira la stratégie de Toyota au milieu des années 2000. Même si le manufacturier nippon avoue, pour la énième fois, que des équipes sont intéressées par son moteur, le principal problème relève … Read moreNote du Mardi – l’avenir de Honda passe par la fourniture d’une équipe B

Note du Mardi – Renault et la musique d’avenir

Depuis la reprise du championnat du monde fin Août, la direction de Renault Sport F1 semble en désaccord sur l’élan stratégique à prendre. Un conflit entre deux hommes : Fréderic Vasseur et Cyril Abiteboul. Provoquant des retards sur la direction à prendre… Le premier est le Directeur de la compétition de l’équipe Renault Sport F1 Team, … Read moreNote du Mardi – Renault et la musique d’avenir

Note du Mardi – Le plan de 5 ans de Manor

Depuis sa création en 2010, jusqu’à aujourd’hui, la stratégie sportive de l’équipe Manor a évoluée. Symptomatique de l’ère des nouvelles équipes créer par la volonté de la FIA il y a 6 ans, elle évolue depuis deux saisons vers un modèle de développement plus classique et compétitif. Caterham et HRT n’existent plus, Manor si. Seule … Read moreNote du Mardi – Le plan de 5 ans de Manor

GP Singapour 2016 – Paddock Confidences

Bernie et Jochen Rindt A chaque fois qu’il en a l’occasion, Ecclestone parle du pilote autrichien, champion du monde 1970 à titre posthume, sous la forme d’anecdote en privé. Cette fois, alors qu’il a déclaré au média qu’Alain Prost était, selon lui, le meilleur pilote de tout les temps en F1, Bernie Ecclestone a glissé … Read moreGP Singapour 2016 – Paddock Confidences

Note du Mardi – Ce que la F1 doit apprendre de Darlington et la NASCAR

Darlington 500, l’avant dernière course de la saison régulière de NASCAR est depuis deux saisons un outil marketing original : le revival. Sur les 40 voitures inscrites pour la course, 36 présentaient de nouvelles couleurs, en réalité des couleurs vintages spécifiques pour l’épreuve. Certains sponsors historiques étaient de retour et les couleurs des voitures reprenaient le … Read moreNote du Mardi – Ce que la F1 doit apprendre de Darlington et la NASCAR

Note du Mardi – le contrat de Button/McLaren est le remake Schumacher/Ferrari 2007

L’annonce de McLaren concernant l’avenir de Jenson Button renvoyait curieusement dix ans en arrière sur l’histoire de la gestion de Michael Schumacher par la Scuderia Ferrari. L’histoire n’est qu’un éternel recommencement. C’est avec une réelle surprise que Jenson Button a annoncé en fin d’après-midi de Samedi, jour des qualifications du Grand Prix d’Italie son retrait … Read moreNote du Mardi – le contrat de Button/McLaren est le remake Schumacher/Ferrari 2007

GP Italie – Paddock Confidences

Vettel quittera Ferrari après 2017 ?  « Je ne me sens pas vieux et je ne suis pas un homme patient, bien au contraire. » indique en conférence de presse Sébastian Vettel. En coulisse, le quadruple champion du monde estime que si en 2017 Ferrari n’est pas en mesure de remporter des courses (plus qu’en 2015 du … Read moreGP Italie – Paddock Confidences