Par Marc Limacher
James Wolves a donc prolongé son contrat à long terme avec Williams et Dorilton Capital. Dans les faits c’est une prolongation de 6 ans. Le contrat actuel était d’une durée de 4 ans avec une option pour 2026. Ainsi, Wolves est lié avec le projet Williams jusqu’à 2031. Côté salaire, l’évolution sera modeste, j’entends qu’il … Read moreWolves prolonge avec Williams
Le gouvernement thaïlandais a approuvé une offre de 40 milliards de bahts (1,2 milliard de dollars US/1 milliard d’euros) pour accueillir une course de rue de Formule 1 à Bangkok en 2028, rapporte Reuters. La Thaïlande considère l’opportunité d’accueillir un Grand Prix de Formule 1 à l’avenir comme une initiative clé pour rehausser notre profil … Read moreLa Thaïlande vise un GP de F1
J’entends que la neobanque Revolut discute avec Audi F1 pour devenir partenaire premium. Donc un contrat compris entre 30 et 50 millions d’euros par an. La banque, fondée en 2015 aux Royaume-Uni a eu une croissance incroyable sur le marché. Au point de subir, d’après l’Ecole de Guerre Économique, une attaque informationnelle massive de la … Read moreAudi et Revolut
Comme le dit le proverbe : « comparaison n’est pas raison. » C’est par ce prisme que Frederic Vasseur a abordé la situation chez Ferrari. Comparaison avec quoi ou qui ? Simplement une autre époque et Jean Todt. Lorsque Vasseur arrive chez Ferrari, la saison 2023 n’est pas celle de l’observation, le temps presse, la monoplace n’est pas efficace … Read moreNote du Mardi – Vasseur, Ferrari et la comparaison Todt
Las Vegas a prolongé de deux ans sa présence au calendrier F1. Jusqu’en 2027. Même si, dans les faits, Liberty Media s’accorde un accord à elle même sur la base d’un contrat de 10 ans, la décision relève en réalité de la municipalité de Las Vegas. Cette dernière étant d’accord, une prolongation de deux ans … Read moreLa F1 prolonge avec Las Vegas jusqu’en 2027
Christian Horner tente avec beaucoup d’effort de changer la culture interne de Red Bull Racing (qu’il a pourtant lui même imaginé), la cause ? Max Verstappen. Depuis l’époque Vettel, la culture de la performance dans l’usine de Milton Keynes s’est transformée en un processus de remerciements de 5 à 10% des effectifs par an. Soit … Read moreLa culture management de Red Bull Racing
Selon le Figaro et l’AFP, Luca di Meo, le directeur général de Renault quittera son poste le 15 juillet, pour prendre la direction du groupe de luxe français Kering. Selon l’AFP, le patron italien a indiqué en interne sa volonté de construire une nouvelle aventure hors de l’automobile. Le Figaro indique de son côté que … Read moreLuca di Meo quitte Renault
Selon la Gazetta dello Sport, Charles Leclerc envisage des pistes pour l’avenir. Le début saison 2025 a beaucoup déçu le pilote, qui ne le cache plus. Dans les faits, le contrat actuel de Leclerc est un contrat valable jusqu’en 2028. Mais 2025 et 2026 sont fermes. L’option 2027 est activé, uniquement par la Scuderia en … Read moreCharles Leclerc et l’avenir
Pendant longtemps, la maitrise était un élément commun à l’ensemble des bureaux d’études en F1. La maitrise du calendrier de planification, la maitrise des outils de simulation, aérodynamique ou de conception, la maitrise de la réglementation à chaque évolution validées. Toutefois, depuis l’introduction de l’effet de sol en 2022, les certitudes ont été rudement mises … Read morePoursuit – La nouvelle norme pour retrouver le sommet