Le manufacturer italien va activer son option pour la saison 2028 et ajouter 1 an à son contrat actuel avec la Formule 1. Mais c’est l’après qui va être intéressant d’observer.
En effet, Pirelli (propriété du Chinois Sinochem à hauteur de 24% de son capital) juge sur la F1 est une formidable terrain d’expérimentation et d’expérience pour le pneu du futur automobile.
Mais, la bataille pour 2029 sera plus difficile. J’entends que Liberty Média souhaite que le partenariat financier du futur manufacturier pneumatique évolue autour de 100 millions de dollars par an (le double d’aujourd’hui). Un investissement important, auquel il faut ajouter la R&D pour autant d’argent, chaque saison. Soit 200 millions par saison.
Bridgestone et Hankook seraient plus intéressés par la F1 que lors des précédents contrats.