Par Marc Limacher
Tout débute par un choc. 5 Décembre 2008, Honda se retire du championnat du monde de Formule 1 et abandonne son équipe basée à Brackley. Max Mosley, alors président de la FIA se lance dans des effets d’annonces sur l’avenir de la Formule 1. Son but ? Permettre à des plus petites équipes de venir en … Read moreF1 – L'échec de la 13ème équipe ?
Pat Symonds dispose du droit de revenir en Formule 1 avec effet immédiat, mais seulement dans un rôle de consultant. Lundi, un accord entre Symonds et la FIA, ainsi que Flavio Briatore, annonçait que les interdictions directs de travailler dans le milieu de la Formule 1 seraient définitivement levés après le 31 Décembre 2012. Mais … Read moreF1 – Symonds futur consultant F1 ?
La FIA a déclarée cet après-midi ceci : La décision du Tribunal de Grande Instance de Paris intervenue le 5 janvier 2010 à la requête de Messieurs Flavio Briatore et Pat Symonds, et dont la FIA a fait appel, avait révélé une mauvaise compréhension du fonctionnement de la procédure disciplinaire devant le Conseil Mondial du … Read moreF1 – La FIA abandonne ses poursuites contre Briatore
Michelin souhaite revenir mais sous conditions. Un porte parole de la marque française, lors des 8h du Castellet, a exposé les trois conditions de Michelin pour revenir en Formule 1 dès 2011 : 1 – Ne pas être le fournisseur unique de pneumatiques 2 – Permettre d’améliorer la technologie des pneus 3 – Développement de la … Read moreF1 – Les 3 conditions de Michelin pour 2011
This is the final straight. In a few days it will be possible to file his candidacy to become the 13th team in Formula 1 in 2011. But there are not many people. After the twister last year, with communication plans accomplished, this year’s slogan is: discretion. Too much can be. For now, only Epsilon … Read moreEdito : New Teams 2011 – what's up doc ?
La FIA a annoncé aux équipes que tout système permettant de modifier la hauteur de caisse entre les qualifications et la course est interdit. Dans une lettre aux équipes la Fédération a été très clair sur le sujet lancé sur une polémique entre McLaren et Red Bull. Tout élément ou procédure, dont le but et/ou … Read moreF1 – Hauteur variable = gain de 3 dixièmes au tour
Une semaine avant la date limite pour les demandes de 2011. L’équipe Durango serait prête pour franchir le pas en 2011 afin de présenté sa candidature comme 13ème équipe de Formule 1. Dans un bref communiqué publié ce soir, L’équipe de GP2 a annoncé qu’elle sera soutenue par deux groupes internationaux se lance en Formule … Read moreF1 – Durango vise 2011
La passe d’armes qui a opposé Lewis Hamilton à Vitaly Petrov dans les premiers tours du grand-prix de Malaisie a été l’un des temps forts du week-end. Le Russe a donné du fil à retordre au champion du monde britannique, poussant ce dernier à une manœuvre controversée dans la ligne droite des stands. Alors qu’il … Read moreF1 – Dépassements : plus de liberté ?
Bien que la FIA a annoncée ne pas contrôler les Red Bull RB6, sous prétexte d’un manque de preuves, chaque équipe évaluent la possibilité d’imiter l’équipe autrichienne à l’avenir. Mais pour le moment la polémique ne représente qu’une théorie. Dès Bahreïn, une enquête a été effectuée sur les Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes, dans … Read moreF1 – La réponse de la FIA sur les hauteurs variables