Par Marc Limacher
Les difficultés des équipes à trouver des sponsors engagent des démarches de partenariat entre une entreprise et un team assez extrême. Il est entendu que les propriétaires de YotaPhone ont pris une participation dans Lotus F1 Team, en échange d’une apparition sur les dérives de l’aileron avant des futures machines de l’usine d’Enstone. La pratique … Read moreLe sponsor investisseur
Lorsque l’annonce d’un partenariat entre le Paris Saint Germain et la Qatar Tourism Autority d’une hauteur de plus de 500 millions d’euros sur 4 ans, beaucoup d’acteurs du ballon rond c’étaient émus de cet accord permettant de contourner les restrictions imposés par l’UEFA sur les budgets des clubs européens. 150 millions d’euros en 2012/2013, puis … Read moreQuand le Qatar s’inspire de la Formule 1
Nick Heidfeld pourrait rebondir en DTM avec BMW selon les dernières rumeurs venues d’outre-Rhin. Mario Theissen a déclaré que la première voiture DTM de BMW sera prête en Mai 2011 et un Shakedown prévue pour Juin. La nomination des pilotes est importante pour la suite. Si Andy Priaulx, actuellement le pilote de pointe de la … Read moreBMW DTM, l'alternative d'Heidfeld
Mario Theissen quitte BMW Motorsport et sera remplacé par Jens Marquardt, transfuge de Toyota Motorsport. L’homme avait en charge de transformer l’équipe de Formule 1 du constructeur japonais en un bureau d’étude haute technologie. Marquardt arrive chez BMW avec l’objectif du retour de la marque en DTM en 2012. Durant les 6 premiers mois de … Read moreTheissen quitte BMW Motorsport
Le constructeur allemand BMW a exclu tout projet de retour en Formule 1 à l’horizon 2013. Alors qu’un certain nombre de constructeur demandent des évaluations autour du concept du futur moteur de Formule 1 en 2013, Mario Theissen, le patron de BMW Motorsport a précisé sur Autosport.com qu’il regarde ce programme moteur mais n’envisage pas … Read morePas de retour en F1 pour BMW en 2013
Adieu BMW, le nom de la marque munichoise quittera définitivement la Formule 1 en cette fin d’année 2010. Un départ en deux temps. L’an prochain, Sauber sera Sauber F1 Team. Lorsque BMW a annoncé en Juillet 2009 son retrait de la Formule 1, personne ne pensait que le nom serait encore visible en 2010. Peter … Read moreF1 – Adieu BMW Sauber et bienvenue à Sauber F1 Team
BMW étudie une citadine électrique qui utilise le carbone pour sa cellule « de survie » Un choix structurel destiné à compenser le poids des batteries (350kg environ), via une technologie inspirée des études de la BMW F1.09 de l’an dernier. Mais plus étonnant, c’est que la marque allemande, qui a quitté la Formule 1 l’an dernier, … Read moreQuand BMW utilise le crash de Valencia pour sa pub
Pirelli dispose de plusieurs options pour tester ses pneumatiques 2011 : 1 – Toyota TF110 2 – GP2 3 – BMW Sauber L’option Toyota a été confirmé par Maurizio Boiocchi, responsable R&D de Pirelli, (voir : Pirelli confirme Toyota mais vise le GP2) mais démenti par Paul Hembery, sur Autosport : « C’est probablement venu du coté de … Read moreTest Pirelli : GP2 puis une F1 (BMW?)
L’équipe Sauber utilisera un système KERS tiers pour l’an prochain, selon Peter Sauber. Précisant que le système développé par BMW l’an dernier n’était pas adapté. L’an prochain la possibilité de retrouvé le système de récupérateur d’énergie en Formule 1 agite les patrons de la FOTA. Peter Sauber a indiqué au magazine Auto Motor und Sport … Read moreF1 – Sauber toujours en moteur Ferrari en 2011 ?