Par Marc Limacher
Duel dans le monde des constructeurs automobiles premiums. Pour la première fois dans l’histoire, Audi a dépassé Mercedes-Benz. BMW reste leader du segment, mais la marque d’Ingolstadt a donc vendu plus de voiture au premier trimestre 2010 que la marque à l’étoile (264.100 contre 248.500). Une bonne partie de sa production provient de ses bons … Read moreEconomie : Mercedes dépassé par BMW et Audi
5 décembre 2008, Honda annonce son retrait de la Formule 1 et la mise en vente de son écurie basée à Brackley. Une équipe qu’ils avaient acheté en deux temps pour un total de 250 Millions d’Euros. Après des rebondissements, début mars 2009, le constructeur annonce la cession de son équipe à Ross Brawn pour … Read moreF1 – Les retraits à perte des constructeurs
BMW AG a conclu une entente avec Peter Sauber sur la vente de l’équipe BMW Sauber F1 Team. Le contrat est soumis à la condition que l’équipe soit au départ de la saison 2010 de Formule 1. Hier, la presse allemande indiquait la rumeur d’un investisseur américain (voir : Sauber de Qadback à Penske ?). L’annonce confirme … Read moreF1 – BMW et Sauber trouvent un accord
Silence dans les rangs de BMW. Un simple « pas de commentaires » de la communication du constructeur et de l’équipe Sauber. La cause : l’émergence d’un investisseur américain à la place de QADBAK. Un investisseur américain, visiblement connu, serait intéressé de reprendre l’équipe Sauber à BMW malgré la précédente vente à l’organisme Qadbak, dont l’accord serait … Read moreF1 – Sauber de QADBAK à Penske ?
Fin Juillet 2009, lorsque BMW annonce son retrait de la Formule 1, cette dernière ne correspondait plus à la stratégie du groupe. Mais quelle est la nouvelle stratégie du groupe BMW ? L’investissement en F1 était fixé en 2009 autour de 120 millions d’euros. Toutefois, selon le magazine Variety, une partie de cet argent sera investit … Read moreF1 – BMW, l'après Formule 1 avec Hollywood et les JO 2012
Selon l’hebdomadaire allemand Sonntagszeitung (l’équivalent du JDD en Allemagne), le rachat de Sauber par le groupe d’investisseur Qadbak est sur le point de s’effondre comme un château de carte. Fin Juillet 2009, BMW annonce son retrait de la Formule 1. Quelques semaines plus tard, l’usine basée à Hinwil en Suisse est revendu à un groupement, … Read moreF1 – La coquille vide QADBAK
TomorrowNewsF1.com vous propose un rapport utilisé par le paddock pour évaluer un investissement d’un constructeur. Même principe que pour le rapport salaire/point pilote. Ce calcul utilise le rapport entre le budget total et le nombre de point inscrit par une équipe. Voici la liste : 1 – Renault : 10.9 M€/point 2 – Toro Rosso : … Read moreF1 – Liste rapport budget/point des équipes en 2009
Peter Sauber a exprimé sa colère quand à l’avenir de son équipe basée à Hinwill. Sauber qui dispose de 20% de ses intérêts envers son équipe, a qualifié la situation « de blague » l’arrivée des nouvelles équipes. « Ils n’ont rien démontré et pourtant ils troublent nos plans pour la saison prochaine. Peut être les quatre équipes … Read moreF1 – BMW-Sauber : l'impasse Qadback
La rumeur la plus folle du Paddock de Suzuka laisse un sentiment d’étonnement. En effet, McLaren pourrait reprendre l’ activité moteur de BMW F1. Auto Motor und Sport a indiqué que le constructeur allemand, BMW serait aussi intérressé pour vendre sa division moteur F1, en plus de l’usine de Hinwill. Ron Dennis aurait déjà, selon … Read moreF1 – McLaren et la division moteur de BMW