Par Marc Limacher
Après le succès avec l’équipe McLaren et le financement de la société TAG entre 1984 et 1987, Porsche décida de continuer l’aventure en Formule 1 sur le même modèle. Une courte histoire intéressante… Lorsqu’en 1986, Ron Dennis est proche de signer un contrat avec Honda, l’association TAG-Porsche ne faisait plus partie de l’avenir de McLaren. La … Read more[FanaticF1] La courte histoire de Porsche en F1 entre 1989 et 1992
Le retour de la marque Alfa Roméo en Formule 1 a été indiqué par Sergio Marchionne, le PDG de FIAT Chrysler Auto en décembre 2015. Un programme de retour de la marque milanaise dans les paddocks semble se dessiner progressivement. Déjà en 2015, le logo Alfa Roméo était visible sur l’arrière des pontons des SF15-T … Read moreLes options d’un retour d’Alfa Roméo en F1
A l’heure où la Formule 1 se penche sur un modèle d’affaire complémentaire à celui bénéficiant exclusivement des revenus TV de la Formula One Management, deux idées peuvent revenir sur le devant de la scène. Le projet Prost GP et le projet Honda Earthdream. Le projet Prost GP Au départ Alain Prost avait imaginé une … Read moreNote du Mardi – Sponsoring : le modèle Prost GP et Earthdream Honda
Le lobby du Hilton de l’aéroport Charles de Gaulle avait cette couleur rose et marron que la lumière extérieure rendait chaude en été et froide en hiver, seulement éclairé par l’artifice des spots au plafond. L’endroit des voyageurs de luxe en transit. Sir Richard Brown était en retard à son rendez-vous hebdomadaire du samedi. Les … Read moreSpyGate – By Skylight, i kiss you
Le 21 Février prochain, HAAS présentera sa première monoplace de Formule 1 à Barcelone. Il y a quelques temps, Gene Haas avait annoncé que son budget 2016 serait de l’ordre d’environ 88 millions d’euros. Détail. La signature d’Esteban Gutierrez a permis d’obtenir le concours du groupe Telmex à hauteur d’environ 12 millions d’euros. Un intérêt … Read moreLe budget HAAS F1 Team 2016 : 88 millions d’euros
Malgré ses bons résultats durant la saison 2015, la Scuderia Toro Rosso n’aura plus le soutien du pétrolier ibérique CEPSA. Depuis Abu Dhabi les discussions sont compliquées entre Toro Rosso et le fond IPC (Abu Dhabi), propriétaire du pétrolier. L’implication financière de ce partenaire était évaluée par le BusinessBookGP 2015 (disponible en cliquant ici et … Read moreCEPSA devrait quitter STR en 2016
Michel Vaillant est la seule série de Bande Dessinée, avec Largo Winch que j’ai le plaisir de lire. Ma relation avec le pilote date de 1992, avec Le Maitre du Monde, lorsque ma maman désespérée de ne pas me voir lire un livre, mais uniquement des magazines automobiles et sport-automobile, s’est souvenue de ce titre … Read moreMichel Vaillant – Collapsus, une (possible) fin d’ère réussie
Il a récemment été conseillé à Bernie Ecclestone de se dirige vers Amazon, Netflix et Google pour construire son offre de droits TV à l’avenir. L’idée n’est pas mauvaise dans l’absolu, mais c’est un projet long terme, car il y a des étapes à franchir. Les services TV de nouvelle générations utilisent surtout des « marques » … Read moreNote du Mardi – Netflix & Co et la Formule 1
En matière d’économie numérique la norme est la suivante: Un pionnier dispose d’une position de dominance sur la base d’un service proposé pour accéder à un univers. Puis quelques années plus tard, un autre acteur arrive et propose que cet univers soit plus intéressant et alternatif, enfin un troisième arrive et change la perception du … Read moreNote du Mardi : La fin de l’avenir est prématurée