Par Marc Limacher
L’après Colapinto se complique pour la direction du constructeur français. Flavio Briatore souhaite un pilote expérimenté, aux côtés de Pierre Gasly, mais… Mais Sergio Perez, n’intéresse finalement pas l’usine d’Enstone (pour des questions de salaires visiblement), et le mexicain s’active à reprendre contact avec Cadilac, via ses sponsors. Valtterri Bottas ne semble, lui aussi, plus … Read moreL’impasse de Alpine F1
Alpine va recevoir de l’argent du groupe Telmex et sa filiale sud américaine Claro, pour soutenir Franco Colapinto, pour les prochaines courses. Avant de remplacer Doohan, le pilote argentin devait garantir 10 millions d’euros de financements pour 5 courses. Les discussions ont été prolongé pour 5 courses suivante au même tarif. Expliquant l’arrivée d’une l’opérateur … Read moreDe l’argent pour Alpine F1
Red Bull – Renault et Tag Heuer La victoire de Barcelone a été le déclencheur. Renault et Red Bull Racing ont prolongé l’aventure pour 2017. L’accord se renouvellera chaque année et le moteur sera badgé Tag Heuer. Facture pour l’an prochain estimé à 27 millions d’euros (en appliquant la réduction indiqué par les constructeurs et … Read moreGP Monaco 2016 – Paddock Confidences
« Si vous arrivez à une table de poker sans argent, c’est simple vous ne jouez pas ! » cette axiome dont Bernie Ecclestone à le secret est une vérité illustrant la situation de la Formule 1. L’homme d’affaire anglais donne Williams comme exemple de ce qu’il faut faire en F1. Le modèle Williams. Durant l’Eté 2003, Williams … Read moreNote du Mardi – L’exemple du modèle Williams/Sauber
Lorsqu’en décembre 2013, Force India annonce l’arrivée de Sergio Perez pour 2014 aux côtés de Nico Hulkenberg, Vijay Mallya avait laissé entendre que l’accord entre son équipe et le pilote mexicain était : « pour 2014 et au-delà », ce qui signifiait en langage courant que l’accord engageait fermement Perez pour une saison et que 2015 était une … Read moreForce India joue un jeu subtil avec Perez