Il était une fois le BUSINESS Book GP 2010

Vous vous souvenez de la saison 2010 ? le premier titre de Sébastian Vettel, et le premier titre constructeur de Red Bull Racing.  On sortait d’une saison 2009, qui avait vu la Brawn GP (ex Honda) et Jenson Button champion du monde, marquant la fin d’un cycle d’une révolution qui avait débutée en 2007 avec … Read moreIl était une fois le BUSINESS Book GP 2010

RBR gagne moins de 2 millions

L’équipe Red Bull Racing a enregistrée un bénéfice de 1,68 millions de livres sterling (1.92 millions de d’euros) pour l’exercice clos le 31 décembre 2024. Ce chiffre est peu élevé, par rapport aux 100 millions de Mercedes AMG F1, mais il y a des nuances. En effet, Red Bull SA, propriétaire de l’écurie se distribue … Read moreRBR gagne moins de 2 millions

Christian Horner et le dédit Red Bull

Vous avez tous vu le deal entre Chrisitan Horner et Red Bull, d’un montant de 92 millions d’euros (80 m£), le détail intéressant est la durée d’absence. Horner pourra revenir dans le paddock en juillet 2026. Mais ce n’était pas l’idée des dirigeants de Red Bull. En effet, au départ la somme etait de 126 … Read moreChristian Horner et le dédit Red Bull

L’avenir de Max Verstappen

« Ce serait une histoire fantastique s’il pilotait toute sa carrière en Formule 1 pour Red Bull », a déclaré Raymond Vermulen au Telegraaf . « Mais cela n’arrivera que s’il dispose de l’équipement nécessaire pour gagner. » « L’année prochaine, il ne s’agira pas seulement du moteur, mais aussi du châssis », ajoute-t-il. « … Read moreL’avenir de Max Verstappen

Poursuits – Le retour aux plateformes B2B en F1

En quelques jours, Audi et Red Bull ont dévoilé des projets de partenariats qui relancent, en réalité, des structures Business to Business déjà vues en F1, mais en période de crise économique. Pendant un moment, hier, Larry Ellison, le co-fondateur de la société Oracle, est devenu l’homme le plus riche du monde, devant Elon Musk. … Read morePoursuits – Le retour aux plateformes B2B en F1

Red Bull et Carlyle

C’est une première dans l’histoire du sponsoring F1. Red Bull Racing a signé avec le gestionnaire de fond américain Carlyle un accord ouvrant des perspectives intéressante. Carlyle devient le partenaire exclusif de gestion des investissements de l’équipe (donc il y aura diversification des investissements à l’avenir). Carlyle gère pour 465 milliards de dollars de fonds, … Read moreRed Bull et Carlyle

Liam Lawson souhaite se relancer

Si officiellement Lawson indique qu’il ne pense pas a son avenir (car il avait d’autres choses à faire, comme faire des performances pour Racing Bulls), la réalité est différente. Après trois bons résultats sur les quatre dernières courses, l’agent de Lawson a fait valoir auprès de Helmut Marko, « le principe de la seconde chance », pour … Read moreLiam Lawson souhaite se relancer

La pression monte sur Red Bull à propos de Racing Bulls

En off en Hongrie, la discussion politique qui occupe les équipes est la multipropriété des écuries. Comprendre : Est-ce que Red Bull doit conserver Racing Bulls ? Mclaren et Zak Brown, profitant de sa position dominante, pour mettre la pression sur la FIA (qui n’a pas encore signée les nouveaux Accords Concorde), pour introduire une … Read moreLa pression monte sur Red Bull à propos de Racing Bulls

Les données de simulation en suspens

L’interrogation technique principale en Hongrie était la corrélation entre les outils numériques a l’usine et la réalité de la piste et cela est nuisible pour les investissements plafonnées. Mercedes est revenue en arrière en abandonnant sa suspension arrière introduite à Imola (et qui a permis à Russell de remporter la victoire au Canada), pour la … Read moreLes données de simulation en suspens