Par Marc Limacher
« Je pense que la puissance doit être entre 830 et 880 cv » estime Fernando Alonso dans la presse ibérique, en parlant du Moteur Honda qui propulse sa McLaren MP4-31. La puissance du moteur nippon est estimée à 850 cv pour ce début de saison 2016. De son côté Dr Helmut Marko a indiqué qu’une évolution … Read moreF1 – La puissance des moteurs 2016
L’objectif est simple : Reconduire la 3ème place du classement du Championnat du Monde obtenue en 2014 et 2015. Mais l’ambition est toutefois d’obtenir une ou deux victoires pour la structure Williams F1 Team avec sa nouvelle monoplace : La FW38… Présentée sur son site web avec quelques photos, la FW38 est assez similaire à celle … Read moreInside Williams Mercedes FW38
Frank Williams : «Williams a commencé à cimenter sa position derrière les écuries de premier plan en finissant 3e du classement des constructeurs ces deux dernières saisons. Cela a été une vraie réussite et a constitué une source d’énergie. Rester là où nous sommes arrivés constituera un challenge mais nous sommes déterminés à nous améliorer … Read moreMartini Williams Mercedes Benz FW38
L’annonce de la signature du jeune Rio Haryanto aux côtés de Pascal Wehrlein comme pilote Manor Mercedes en 2016 permet à la petite équipe anglaise de garantir un budget honorable pour la saison. Le pilote indonésien garantira environ 18 millions d’euros d’investissement de ses partenaires. Tandis que son équipier allemand a déjà déposé la garantie … Read moreRio Haryanto, l’équilibriste de Manor
Sahara Group souhaite vendre ses 42,5% détenus dans le capital de Force India, pour sortir son fondateur de prison. Le problème est d’obtenir le juste prix de ces parts. Des parts payés 100 millions de dollars en 2011. Avec l’inflation, les parts acquises en 2011 ont une valeur de 105 millions de dollars aujourd’hui, valorisant … Read moreLa valeur de Force India
Un homme qui s’est fait passer pour l’un des patrons de Mercedes AMG F1 Team a trompés différentes sociétés informatiques et spécialiste des systèmes de sécurités pour une valeur de 1,2 millions d’euros. Des achats que l’équipe de Brackley n’a donc pas réellement réalisés. Déjà en 2009, alors que l’équipe se nommait Brawn GP avait … Read moreFormula One Bluff
« J’avais effectivement reçu une offre de McLaren. Adrian Newey (alors directeur technique de l’écurie de Woking) m’avait appelé pour me demander de ne pas signer chez BAR, afin de le rejoindre. » A indiqué dans une longue interview auprès d’AutoHebdo Jacques Villeneuve, champion du monde 1997. L’occasion de revenir dans l’histoire. Juillet 2000. Villeneuve est en … Read moreLa brève histoire de Jacques Villeneuve avec McLaren-Mercedes
En ce début de saison la communication sur la puissance des moteurs 2016 relève de la dynamique de théorie de l’évolution permanente. Chacun a progressé à grand pas. Remi Taffin (Renault) : « Je pourrais dire que notre progression de puissance est de 50 cv, plus ou moins, mais une chose est de les trouver, c’est une autre … Read moreF1 2016 – Les moteurs progressent en puissance
Alain Prost a lâché une surprenante déclaration concernant la stratégie de Renault pour son retour en Formule 1 : « Il n’est pas pour Renault impératif de devenir champion du monde. Renault est une équipe de pointe. Pour nous le titre mondial est un plus. » Relançant une idée entrevue il y a une quinzaine d’année. La présentation … Read moreNote du Mardi : Renault et le concept de présence