Note du Mardi – Le changement de modèle de McLaren

Lors d’une interview entre Zak Brown et Roger Penske pour les médias de McLaren, les deux hommes ont échangé sur la structuration de leur société respective. Brown indiquant que le groupe Penske était une inspiration pour le Groupe McLaren à l’avenir. Sportivement Penske Racing est la seule organisation au monde à avoir réussi à s’imposer … Read moreNote du Mardi – Le changement de modèle de McLaren

Note du Mardi – Bottas et la (probable) fin d’aventure Mercedes

« Il est important de penser davantage à moi, et de penser moins aux autres. Vous ne pouvez pas vous changer, mais si je regarde la vue d’ensemble de ma carrière, cela ne durera pas éternellement. Si vous êtes dans la meilleure équipe depuis 5 ou 6 ans, ils s’attendent à ce que vous remportiez au … Read moreNote du Mardi – Bottas et la (probable) fin d’aventure Mercedes

Note du Mardi – Red Bull et (une vieille idée) de projet moteur F1

Le développement de Red Bull Powertrain est le grand projet de cette saison 2021 de Formule 1. Sur la base d’un accord-cadre avec Honda Racing Development UK, les moteurs 2022 continuerons d’être assemblés au Japon, avant que RBP soit en mesure de le faire à l’horizon 2023. Un afflux de personnel de HRD UK est … Read moreNote du Mardi – Red Bull et (une vieille idée) de projet moteur F1

Note du Mardi – Le rôle d’ambassadeur dans les salaires des champions du monde

« En tant que pilote ma valeur est de 1 dollar, mais mon image vaut 3 millions. » cette phrase est de Niki Lauda qui relatait ses négociations en 1981 pour son retour en Formule 1 dans l’équipe McLaren. Le champion autrichien discutait alors avec les représentants de la marque Marlboro, qui payait son salaire. Pour cette … Read moreNote du Mardi – Le rôle d’ambassadeur dans les salaires des champions du monde

BUSINESS / book GP 2021 – L’édito – Le monde d’après

Après une décennie, le BUSINESS/book GP continu l’aventure sous une nouvelle forme. La précédente édition datant de 2013, l’heure était de s’adapter à la nouvelle ère de la Formule 1. En 2020, la saison a été particulière, mais néanmoins passionnante. La saison 2021 promet plus encore. L’inconnue restant le calendrier et la propagation des variants … Read moreBUSINESS / book GP 2021 – L’édito – Le monde d’après

BUSINESS / book GP : les trois thèmes de l’édition 2021

La semaine prochaine l’édition 2021 du Business Book GP sera disponible en format digital et en français, comme de coutume depuis une décennie. Liberty Medias a réalisé une année 2020 plus qu’exemplaire. Non pas économiquement car la perte de 800 millions de dollars de chiffre d’affaires n’a pas permis aux équipes de bénéficier d’une hausse … Read moreBUSINESS / book GP : les trois thèmes de l’édition 2021

Note du Mardi – Mercedes et son Groupe de Performance

Les essais privés 2021 de Mercedes AMG F1 ont soulevé des interrogations sur la fiabilité et compétitivité de la structure. L’occasion de remonter le temps. Au début de l’histoire. La fin de saison 2012 a été catastrophique pour Mercedes F1, 6 pts lors des quatre dernières courses du championnat du monde. En comparaison Red Bull … Read moreNote du Mardi – Mercedes et son Groupe de Performance

Note du Mardi – Hamilton prépare sa fin de carrière F1

Le départ de Marc Hynes de l’entourage de Lewis Hamilton marque une nouvelle étape dans l’après pour le septuple champion du monde. Hynes était le consultant en affaire d’Hamilton, s’occupant de ses intérêts commerciaux et de sa logistique et il était directeur général de la société Project 44 depuis 2016. Les deux hommes se connaissent … Read moreNote du Mardi – Hamilton prépare sa fin de carrière F1

Note du Mardi – Les 3 étapes du déclin d’une équipe F1

En marge de la présentation de la future McLaren MCL35M, Zak Brown a expliqué sa logique du déclin d’une équipe et ces étapes. Progressivement, McLaren est revenu à son niveau des années 2010. Terminant 3ème du championnat du monde des constructeurs en 2020, elle a progressé d’une place par rapport à 2019. 6ème en 2018 … Read moreNote du Mardi – Les 3 étapes du déclin d’une équipe F1