Par Marc Limacher
Voici la liste des motoristes et le nombre d’équipe à fournir pour la saison 2010 : Cosworth – 4 – (Williams – Virgin – Lotus et HRT) Mercedes-Benz – 3 – (Mercedes GP – McLaren et Force India) Ferrari – 3 – (Ferrari – Toro Rosso et Sauber) Renault – 2 – (Renault et Red Bull)
La FIA doit se prononcer sur l’aileron arrière de la McLaren MP4-25. Le concept de la dernière née de Woking, selon le Telegraph, vise à réduire la trainée et permettre d’augmenter de 10km/h la vitesse en ligne droite. Red Bull et Ferrari ont demandé plus de précision sur cette fente de l’aileron arrière de la … Read moreF1 – Polémique autour d'une astuce McLaren
L’annonce du sponsoring de LADA envers l’équipe Renault F1 Team n’est pas le premier cas de constructeur qui sponsorise un autre constructeur en Formule 1. Le premier cas est à voir du coté de Williams au début des années 80. Franck Williams avait obtenu le concours du grand groupe automobile anglais British Leyland Motors, alors … Read moreF1 – Un constructeur sponsorisant un autre constructeur
Les essais privés sont terminés est il est l’heure de faire un petit bilan des performances globales des monoplaces depuis début Février. Dans un premier temps, pour faire une idée des performances générales, j’ai fait la moyenne de tout les meilleurs temps de Valencia, Jerez, Jerez et Barcelone . Voici le résultat : 1 – … Read moreAnalyse des essais privés
Barcelone, beaucoup de nouveauté à prévoir et les ultimes évolutions pour les monoplaces avant le départ pour Bahreïn. Voici le bilan annoncé : Ferrari Nouvel ensemble aéro avec aileron avant et arrière, un nouveau fond plat et nouveau design pour le diffuseur arrière. Mercedes GP Refonte complète de l’aileron arrière et évolution diffuseur. Red Bull Nouveau … Read moreF1 – Evolutions techniques à Barcelone
Les arrêts aux stands pour changer des roues seront stratégiquement une partie importante du déroulement des Grand Prix. L’objectif étant de resté le moins de temps possible. L’idée est de changer les pneus en trois secondes (voir : 4 roues en 3 secondes ?) voir moins. Ferrari aurait répondu, selon le journal El Pais, à ce … Read moreF1 – Ferrari sera plus rapide lors des changements de pneus
Selon plusieurs rapports, le secret de la nouvelle Ferrari F10 réside dans le montage de son moteur dans la monocoque. Selon la Gazzetta dello Sport, hier, le V8 de la Scuderia serait monté avec un angle de 3,5 degré vers l’avant. La Scuderia avait largement travaillée sur l’optimisation de son diffuseur, triple sur la F10, … Read moreF1 – Un moteur incliné sur la F10 ?
La présentation commune ayant été abandonnée, le bon vieux principe de présentation sera conservé cette année encore. Voici le calendrier des présentations des monoplaces 2010 (qui sera mis à jours régulièrement). Mercedes GP : 1 Février USF1 : NC Sauber : 31 Janvier Renault : 31 Janvier McLaren : 29 Janvier Lotus : 12 Février Campos Meta 1 : NC Ferrari : 28 … Read moreF1 – Date présentation monoplace 2010 (update 9)
Ferrari a minimisé ses performances lors des premiers essais de Valencia cette semaine. La raison de Stefano Domenicali est simple : tout le monde cache son jeu. Cela semble aussi être le cas de Ferrari. Quelques heures après la mise sur la piste de la Ferrari F10, des voix se sont élevés dans le paddock de … Read moreF1 – Les secrets de la Ferrari F10 à Valencia