Par Marc Limacher
La victoire de Fernando Alonso, hier lors du premier Grand Prix de la saison a permis de satisfaire, en plus des fans, le sponsor Banco Santander. Après cette première course, la banque espagnole réalise une belle opération médiatique selon EL Pais. Selon un consultant, pour le compte de la banque ibérique, la valeur médiatique (1) … Read moreF1 – Santander : 2 mois et 25M€ de valeur médiatique
Le système McLaren fait des émules. Hier, Renault menaçait d’une plainte future (voir : Renault agite la menace la FIA et McLaren). Mais l’ensemble du paddock a aussi réagit de manière plus ou moins cohérente. Red Bull, après avoir demandé une clarification à la FIA, a indiqué « la FIA a déclaré le système correct, il n’est … Read moreF1 – Concept McLaren : des copies à l'avenir
Ferrari prépare t’elle une F10B pour Barcelone ? C’est du moins ce que sous entend une rumeur depuis quelques jours, avant le Grand Prix de Bahreïn qui débute ses essais libres demain. En Décembre 2009, la Scuderia Ferrari a embauché un ingénieur spécialiste du CFD, Guiseppe Azzollini, qui travaillait auparavant chez Toyota. Dimitris Papadopoulos, m’indique par … Read moreF1 – Ferrari en direction d'une F10B ?
Voici la liste des motoristes et le nombre d’équipe à fournir pour la saison 2010 : Cosworth – 4 – (Williams – Virgin – Lotus et HRT) Mercedes-Benz – 3 – (Mercedes GP – McLaren et Force India) Ferrari – 3 – (Ferrari – Toro Rosso et Sauber) Renault – 2 – (Renault et Red Bull)
La FIA doit se prononcer sur l’aileron arrière de la McLaren MP4-25. Le concept de la dernière née de Woking, selon le Telegraph, vise à réduire la trainée et permettre d’augmenter de 10km/h la vitesse en ligne droite. Red Bull et Ferrari ont demandé plus de précision sur cette fente de l’aileron arrière de la … Read moreF1 – Polémique autour d'une astuce McLaren
L’annonce du sponsoring de LADA envers l’équipe Renault F1 Team n’est pas le premier cas de constructeur qui sponsorise un autre constructeur en Formule 1. Le premier cas est à voir du coté de Williams au début des années 80. Franck Williams avait obtenu le concours du grand groupe automobile anglais British Leyland Motors, alors … Read moreF1 – Un constructeur sponsorisant un autre constructeur
Les essais privés sont terminés est il est l’heure de faire un petit bilan des performances globales des monoplaces depuis début Février. Dans un premier temps, pour faire une idée des performances générales, j’ai fait la moyenne de tout les meilleurs temps de Valencia, Jerez, Jerez et Barcelone . Voici le résultat : 1 – … Read moreAnalyse des essais privés
Barcelone, beaucoup de nouveauté à prévoir et les ultimes évolutions pour les monoplaces avant le départ pour Bahreïn. Voici le bilan annoncé : Ferrari Nouvel ensemble aéro avec aileron avant et arrière, un nouveau fond plat et nouveau design pour le diffuseur arrière. Mercedes GP Refonte complète de l’aileron arrière et évolution diffuseur. Red Bull Nouveau … Read moreF1 – Evolutions techniques à Barcelone
Les arrêts aux stands pour changer des roues seront stratégiquement une partie importante du déroulement des Grand Prix. L’objectif étant de resté le moins de temps possible. L’idée est de changer les pneus en trois secondes (voir : 4 roues en 3 secondes ?) voir moins. Ferrari aurait répondu, selon le journal El Pais, à ce … Read moreF1 – Ferrari sera plus rapide lors des changements de pneus