Par Marc Limacher
Comme le dit le proverbe : « comparaison n’est pas raison. » C’est par ce prisme que Frederic Vasseur a abordé la situation chez Ferrari. Comparaison avec quoi ou qui ? Simplement une autre époque et Jean Todt. Lorsque Vasseur arrive chez Ferrari, la saison 2023 n’est pas celle de l’observation, le temps presse, la monoplace n’est pas efficace … Read moreNote du Mardi – Vasseur, Ferrari et la comparaison Todt
Selon la Gazetta dello Sport, Charles Leclerc envisage des pistes pour l’avenir. Le début saison 2025 a beaucoup déçu le pilote, qui ne le cache plus. Dans les faits, le contrat actuel de Leclerc est un contrat valable jusqu’en 2028. Mais 2025 et 2026 sont fermes. L’option 2027 est activé, uniquement par la Scuderia en … Read moreCharles Leclerc et l’avenir
Charles Leclerc s’associe à la start-up, Eight Sleep, leader mondiale de conditionnement physique du sommeil, en tant qu’athlète ambassadeur et investisseur. Eight Sleep née en 2014, est valorisée 1 milliard de dollars aujourd’hui et Leclerc a participé à un tour de table d’investisseurs, sans plus de details surle degréde sa participation financière. Notons ironiquement que … Read moreCharles Leclerc dormira bien mieux
Voici ce que devront payer les pilotes de F1 en 2025 pour leur super licence : Verstappen : 1.022.234€ Norris : 876.515€ Leclerc : 834.881€ Piastri : 686.849€ Sainz : 682.223€ Russell : 578.138€ Hamilton : 550.382€ Perez : 363.029€ Alonso : 173.363€ Gasly : 108.599€ Hulkenberg : 106.286€ Tsunoda : 80.843€ Stroll : 66.965€ … Read moreSuperlicence pilote 2025
Pendant longtemps, un rookie devait avoir un faible salaire pour débuter en Formule 1. Mais, cette doctrine est entrain de changer, car une exception du passée est entrain de devenir la norme dans le paddock. De Nelson Piquet qui débutait sa carrière chez Brabham avec un salaire de 30.000 dollars en 1979, alors que Niki … Read moreNote du Mardi – Vers un changement de paradigme pour les rookies en F1
L’annonce du terme « Pluriannuel » sur les contrats de Charles Leclerc par Ferrari et Lando Norris par McLaren, a interrogé sur le manque de transparences de la durée des contrats. Beaucoup d’observateurs ont estimé que cela signifiait une prise de pouvoir des pilotes sur le marché. En réalité pas du tout. La parenthèse enchantée La seule … Read moreNote du Mardi – Les équipes contrôlent désormais le marché des pilotes
Dernièrement la presse s’était enquit d’un échange entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Le premier allant chez Mercedes en remplacement du second qui ira terminer sa carrière chez Ferrari. L’échange de pilote, un marronnier habituel de la F1. Mais qui n’a jamais existé. 2001, l’équipe Jaguar est dirigé par Boby Rahal et Niki Lauda. Le … Read moreNote du Mardi – L’échange de pilote, des bruits qui ont un sens
La proposition d’Alpine F1 Team autour d’Oscar Piastri, auprès de McLaren, afin de remplacer éventuellement Daniel Ricciardo, victime de la COVID-19, est à la fois un acte intéressé et un enjeux d’influence pour la marque française. Passablement isolée. Zoomons sur les liens entre les pilotes et les constructeurs/Equipes du plateau F1 2022. Le constat est … Read moreNote du Mardi – L’influence des équipes sur le management pilote
Sous contrat jusqu’en 2023, Daniel Ricciardo est toutefois sous pression pour sa deuxième saison chez McLaren. La stratégie des contrats de l’équipe de Woking a évolué et s’inspire de son passé, mais également des autres. Malgré une victoire en 2021, Ricciardo a toujours été dans l’ombre de Lando Norris la saison dernière. Le jeune pilote … Read moreNote du Mardi – La pression indirect de McLaren sur Ricciardo