Par Marc Limacher
Hier, le Strategic Group F1 a discuté à Paris sur l’avenir des moteurs V6 Hybride. L’objectif est de franchir les 1000 cv. Bernie Ecclestone a proposé un moteur V8 2,2L Turbo en ce sens. Une proposition qui ne vient pas de nulle part. Lors de la dernière réunion le mois dernier, les représentants de la … Read moreDerrière l’idée du V8 turbo 2,2L de Bernie Ecclestone
Depuis un mois, Bernie Ecclestone ne cesse de dire qu’il est prêt à déchirer les Accords Concorde, signé en 2013 et valable jusqu’en 2020, pour en produire un nouveau. Plus conforme aux besoins de la Formule 1. En réalité, Bernie Ecclestone constate qu’il est incapable de résoudre le problème. Provoquant une contrainte nouvelle. … Read more[FanaticF1.com] – Quelles relations entre les grosses équipes et les petites ?
Le prix des moteurs en question Helmut Marko a proposé ouvertement que les unités moteurs F1 ne soient loués aux équipes non plus 20 millions d’euros, mais 8 millions dès 2016 en supprimant l’aspect hybride (et ajouter un second turbo) a soulevé une vive protestation des motoristes (Renault, Mercedes-Benz et Ferrari). Réponse de Toto Wolff … Read moreGP Abu Dhabi 2014 – Paddock Confidences
Jouons aux prédictions qui feront évoluer la Formule 1 d’ici à 2020… Je vous invite à cliquez sur ce lien pour découvrir ces prédictions sur Fanaticf1.com
Le 15 Janvier 2003, à l’hôtel Hilton d’Heathrow, les patrons d’équipes sont satisfaits sur un accord de principe. Suite à la chute d’Arrows fin 2002, l’argent des droits TV de l’équipe anglaise devait revenir à Jordan et Minardi. L’accord indiquait même que chacune devait toucher 4,5 millions d’euros et les grandes équipes s’étaient (semble t’il … Read moreLes promesses non tenues qui ont tué Minardi et Jordan il y a 10 ans
Le prix du dégel moteur et le fantôme du V8 Toto Wolff a indiqué que le dégel moteur pour la saison 2015 coûterait entre 10 et 20 millions d’euros supplémentaire pour le budget du constructeur allemand et la marque refuse de prendre cela à sa charge. Pour réduire les coûts des petites équipes l’idée du … Read moreGP Brésil 2014 – Paddock Confidences
Une révélation. Bernie Ecclestone s’est rendu compte que son contrat, Accords Concorde, valable de 2013 à 2020 régissant l’économie de la Formule 1 était déjà obsolète et absolument pas adapté au contexte de la discipline. La critique qui lui est faite est que la répartition de ces Accords n’est pas équitable et favorise les grosses équipes. Pourtant, cela … Read more[Sportune] L’historique de la répartition des Accords Concorde
Mario Illien chez Renault L’ingénieur suisse, Mario Illien (ex Mercedes-Benz, Ex Illmor) deviendra consultant de Renault Sport. Sa mission sera proche de celle de Bernard Dudot entre 2004 et 2006 est de redonner de l’Energy au moteur 2015 français. Susie Wolff, prolonge chez Williams La pilote a reçue une proposition de Claire Williams pour prolonger … Read moreGP USA 2014 – Paddock Confidences
Matthew Carter, le nouveau directeur général de Lotus F1 Team a indiqué que les dirigeants de l’équipe ont pris des dispositions dans le cas ou l’argent de la FOM devait disparaître. Disparaître ? Une indication importante pour l’avenir de l’écurie actuellement 8ème du championnat du monde des constructeurs. Les droits FOM agissent sur un principe … Read moreLotus anticipe une vente prochaine ? les conséquences