Par Marc Limacher
Prolonger un pilote ne garantit pas spécifiquement son maintien dans l’écurie pour la durée de son nouveau contrat. C’est actuellement le cas de Max Verstappen, régulièrement la cible de Mercedes AMG F1 et qui bénéficie d’une clause de performances dans son nouveau contrat Red Bull Racing. Lors de l’annonce de la prolongation de son contrat … Read moreNote du Mardi – Red Bull sous la pression de ses clauses
Février 2019, Gstaad. Quatre hommes forme une réunion informelle dans un chalet. L’ordre du jour, selon les bruits : Une série pirate à la Formule 1. Un vieux serpent de mer qui revient tout les dix ans. Toto Wolff, Lawrence Stroll, Luca di Montezemolo et Bernie Ecclestone ont tenu un échange autour de l’avenir de la … Read moreNote du Mardi – L’ombre de la série pirate pour négocier
La situation technique de Williams Racing, avec le retrait de Paddy Lowe, montre qu’un état profond dans la mentalité technique d’une équipe est enclin à reproduire les mêmes erreurs que le passé, même si le bureau d’étude a été renouvelée dans son intégralité. Zak Brown avait pointé du doigt la saison dernier le problème de … Read moreNote du Mardi – La (contre) culture technique de Williams
La liste des participant au championnat du monde de Formule 1, publiée par la Fédération Internationale de l’Automobile présente plusieurs intérêts. Hors Ferrari, c’est l’évolution du sponsoring de BWT envers Racing Point (Ex Force India) qui nous intéresse. Mars 2017, l’équipe indienne signe un accord avec la société BWT et change de couleur, passant du … Read moreNote du Mardi – Faire évoluer un accord de sponsoring
Le développement d’un actif marketing en Formule 1 dispose de son modèle : Prost Grand Prix. La défunte équipe française a finalement fortement marquée son environnement. Avec vingt ans d’avance sur l’histoire, elle est toujours l’illustration parfaite de l’évolution d’une marque F1 avec son succès et son échec. En marketing il y a des évolutions, par … Read moreNote du Mardi : Prost GP : l’illustration de l’évolution marketing F1
L’annonce de partenariat entre McLaren et British American Tobacco symbolise un tournant dans l’approche d’acquisition de sponsoring en F1. L’accord est un partenariat Business 2 Business, devant permettre au géant du tabac d’accélérer sa transition vers un nouveau business en utilisant un slogan « A Better Tomorrow » comme marqueur principal. L’accord est surtout une mutualisation entre … Read moreNote du Mardi : vers la mutualisation Image/Technologie pour les sponsors
Progressivement les plans de Racing Point (Force India) se développent. Un programme 2019/2020 se résume à un programme simple : investissement. Pour terminer la saison 2018 de Force India, Lawrence Stroll et ses associés ont été obligé de débourser environ 90 millions d’euros, sur un plan de financement de 200 millions globale. L’argent ayant permis de … Read moreNote du Mardi – Le plan Racing Point
Après cinq titres de champion du monde des constructeurs, l’équipe Mercedes AMG F1 arrive à un tournant de son existence comme top team. L’objectif d’égaler la Scuderia Ferrari et ses six titres entre 1999 et 2004 est puissant, mais les méthodes pour y arriver ont beaucoup évolué depuis 15 ans. 2 points pour débuter Une … Read moreNote du Mardi – Les nouvelles conditions pour se maintenir au sommet
Lewis Hamilton estime que le secret de Mercedes AMG F1 est de n’avoir pas dévié de son chemin en misant sur ses succès pour se diversifier au-delà de la Formule 1. Le constat est sans appel, Red Bull Racing, via sa structure Engineering a développé l’Aston Martin Walkyrie depuis 2014 (2015 ayant été le pic … Read moreNote du Mardi – Diversifier pour décliner