Par Marc Limacher
Suite aux difficultés de mettre en place le nouveau système KERS, certains responsables d’équipe du plateau F1 commencent à vouloir revenir en arrière sur l’interdiction des essais pendant la saison. Indique le site Fanaticf1.com Une nouvelle étonnante et à contre courant des valeurs actuelles. En effet, le KERS devrait (selon la FIA) être standard en … Read moreKERS en bouc émissaire
Ron Dennis, directeur général de McLaren Group, a déclaré que l’idée du concept d’équipe indépendante, sans la participation d’un constructeur est anachronique L’homme sait de quoi il parle, il a été un des premiers à avoir franchi le pas avec Mercedes en 1999, avec une ouverture de 40% dans le capital de son équipe. Une … Read moreRon Dennis et le modèle indépendant
Bien que Nicolas Todt ait annoncé sur Europe 1 qu’il espérait une réponse de Sébastien Bourdais d’ici Samedi dernier, rien n’est venu. Encore un silence ou peut être une annonce d’ici Mercredi. L’agent du pilote manceau avait aussi déclaré : « Toro Rosso a besoin d’un pilote avec un budget. Red Bull ne peut pas financier … Read moreBourdais sous la pression d'un contrat STR caduque ?
Bernie Ecclestone estime qu’il faut être patient durant cette crise, afin de ne pas prendre de décisions hâtives. Anticipant des réactions toujours influencés par le cours de bourse et le retour sur investissement. Hors à regarder les déclarations des constructeurs l’ambiance en 2009 sera tendu : Ferrari vise naturellement le titre, mais Mercedes a voté … Read moreJeu de chaise musicale pour 2009
Hier, 1 février, le conseil d’administration du constructeur Mercedes-Benz, a voté la prolongation de son aventure en Formule 1 pour une durée indéterminée. Pas si indéterminée que cela en faite. Alors que dans le même temps, BMW re-étudie son plan 2006-2009 avec attention pour la suite. Au milieu de la crise financière, la pression sur … Read moreMercedes-Benz et BMW sous la pression des conseils d’administrations
La situation de Honda rappelle celle de Prost GP il y a plusieurs années. Sa situation moteur, surtout avec Mercedes interroge. En effet, aucun accord n’a été signé et selon l’histoire rien ne se fera et voici une leçon qui nous le rappel: Aout 1999, Alors en plein souci avec Peugeot, Alain Prost discute avec … Read moreEdito : La devise d'Ecclestone – Kill to live
Le silence est trop lourd pour ne pas l’écrire. Je cas de Jenson Button inquiète outre mesure. L’homme ne parle pas, tout comme son équipe et tout indique qu’une année sabbatique se profile. Il semble plus que vraisemblable que Jenson Button ne sera pas pilote Toro Rosso cette saison, Sébastien Bourdais disposant de son avenir … Read moreLe cas Jenson Button
Pour vous faire patienter les dimanches de non course, je vous propose un jeu de citation de la semaine. Une citation annoncée dans la semaine par un acteur de la Formule 1 ou de la course automobile, le vainqueur sera le champion de l’actuF1. Un championnat sera organisé et le décompte des points est simple, … Read moreChampion de l’actu F1 #2
Philips (Williams F1) a annoncé ce lundi 6.000 suppressions d’emplois et une perte nette de 1,47 milliard d’euros au quatrième trimestre, frappé de plein fouet par la crise économique, comme ses concurrents du secteur de l’électronique grand public. Pour le groupe néerlandais, il s’agit de son premier trimestre dans le rouge depuis 2003. Santander (Mclaren), … Read moreBusiness F1 l’effet papillon (semaine 5)