Williams

Note du Mardi : McLaren vs Williams et l’approche sponsoring

La recherche de sponsoring est devenue toujours plus difficile en Formule 1. Martini a été le fruit d’une convoitise importante entre principalement Williams et McLaren. Deux équipes ayant toutefois une philosophie bien différente de la signification du sponsoring majeur. Depuis trente cinq ans, McLaren et Williams sont rivales sur la piste, mais aussi économique. Historiquement … Read moreNote du Mardi : McLaren vs Williams et l’approche sponsoring

Martini comme élément rassurant pour l’avenir de Williams

A Londres, aujourd’hui, l’équipe Williams F1 Team présentait sa nouvelle livrée 2014 et surtout officialisait son nouveau sponsor principal : Martini. L’art de rebondir. Tel est le leitmotiv de l’équipe Williams. L’histoire semble aussi se répéter. Après une saison 2013 très décevante, les finances de Grove sont au plus haut. Toutefois nuançons l’implication de Martini dans … Read moreMartini comme élément rassurant pour l’avenir de Williams

Derrière Felipe Nasr…Steve Robertson

La confirmation de Felipe Nasr chez Williams comme pilote d’essais et pilote de réserve est une bonne nouvelle pour son agent. Steve Robertson. Le jeune pilote brésilien soutenu depuis trois saisons par Banco do Brasil avait le plan de carrière défini par l’agent de Kimi Raikkonen de la manière suivante : 2012, une année en GP2 … Read moreDerrière Felipe Nasr…Steve Robertson

Une indication sur le deal Martini-Williams

Depuis la présentation de la Williams FW36 la rumeur indiquait que la marque de boisson italienne, Martini allait être sponsor de l’équipe anglaise à partir de 2014. Dès cet instant les spéculations sont importantes sur la puissance financière de la marque. Depuis 1992, Martini appartient au groupe Bacardi-Martini Limited. Ce groupe a un chiffre d’affaire … Read moreUne indication sur le deal Martini-Williams

Bottas 10 GP et Nasr 9 GP pour Williams en 2014 ?

LA RUMEUR Felipe Nasr-Williams-Banco do Brasil laisse penser à une manipulation pour faire pression sur Valtteri Bottas. Le budget de 10 millions d’euros est bien trop important pour uniquement devenir 3ème pilote, même chez Williams. La moyenne étant de 2 ou 3 millions d’euros. Cela laisse penser que le pilote brésilien pourrait réaliser plusieurs Grand … Read moreBottas 10 GP et Nasr 9 GP pour Williams en 2014 ?

Inside car 2014 (update 19.02.2014)

Je vous propose toute les analyses techniques des monoplaces de la saison 2014 de Formule 1 que je publie chaque année sur Fanaticf1.com (la liste sera mise à jour) : Inside Red Bull RB10 Inside Mercedes AMG W05  Inside Ferrari F14 T Inside Lotus E22 Inside McLaren MP4-29 Inside Force India VJM07 Inside Sauber C33 … Read moreInside car 2014 (update 19.02.2014)

Note du Mardi – L’idée d’une prime pour les équipes indépendantes

L’introduction du principe du budget plafond de 150 millions d’euros pour la saison 2015 est dans l’absolu une bonne solution pour pérenniser le sport. Mais il n’empêche pas qu’en 2014 les budgets vont largement dépasser les 300 millions d’euros et que la situation ressemble beaucoup à celle de 2009/2010, avant le projet RRA. Alors que … Read moreNote du Mardi – L’idée d’une prime pour les équipes indépendantes

Williams, Petrobras et Martini

L’équipe Williams F1 annoncera dans les prochaines semaines plusieurs deals avec des sponsors. La marque italienne de boisson Martini a été la première d’entre elle. L’accord sera dévoilé dans deux semaines et l’apport est compris entre 10 et 15 millions d’euros annuels durant trois saisons. En début de semaine c’est le pétrolier brésilien Petrobras qui … Read moreWilliams, Petrobras et Martini

Quand le Qatar s’inspire de la Formule 1

Lorsque l’annonce d’un partenariat entre le Paris Saint Germain et la Qatar Tourism Autority d’une hauteur de plus de 500 millions d’euros sur 4 ans, beaucoup d’acteurs du ballon rond c’étaient émus de cet accord permettant de contourner les restrictions imposés par l’UEFA sur les budgets des clubs européens. 150 millions d’euros en 2012/2013, puis … Read moreQuand le Qatar s’inspire de la Formule 1