Par Marc Limacher
Une phrase permet de comprendre que Jaime Alguersuari restera probablement l’an prochain au volant d’une Toro Rosso. Dans sa déclaration d’après Grand Prix, Franz Tost, le patron de l’équipe italienne parle du pilote espagnol dans ses termes : Jaime a également bénéficié de ses 78 tours de cet après-midi, qui sera une bonne expérience pour lui … Read moreF1 – Alguersuari restera chez STR en 2011 ?
Souvenir du double diffuseur l’an dernier. 70% du plateau était obsolète après la décision controversée et politique d’autoriser le principe. Ferrari, McLaren et Renault voir BMW, ont dû adapter des monoplaces à un concept qui ne faisait pas partie de la philosophie de leur monoplace. Lorsque le système McLaren F-Duct a été découvert, l’histoire se … Read moreF1 – l'application F-Duct boulverse les développements
Selon divers informations, les dirigeants des équipes Red Bull Racung et Scuderia Toro Rosso devront se réunir afin de faire un point sur leur line-up actuel et surtout futur. La date de cette réunion n’a pas été fixée, mais nous pouvons penser qu’elle se déroulera entre le Grand Prix de Monaco et celui d’Angleterre. Dans … Read moreF1 – RBR : l'après Webber entre Raikkonen et Heidfeld ?
Les essais privés sont terminés est il est l’heure de faire un petit bilan des performances globales des monoplaces depuis début Février. Dans un premier temps, pour faire une idée des performances générales, j’ai fait la moyenne de tout les meilleurs temps de Valencia, Jerez, Jerez et Barcelone . Voici le résultat : 1 – … Read moreAnalyse des essais privés
La présentation commune ayant été abandonnée, le bon vieux principe de présentation sera conservé cette année encore. Voici le calendrier des présentations des monoplaces 2010 (qui sera mis à jours régulièrement). Mercedes GP : 1 Février USF1 : NC Sauber : 31 Janvier Renault : 31 Janvier McLaren : 29 Janvier Lotus : 12 Février Campos Meta 1 : NC Ferrari : 28 … Read moreF1 – Date présentation monoplace 2010 (update 9)
La STR5 a été conçue et construite pour être conforme aux règlements techniques de la saison 2010. Mais cela reste une évolution du modèle précédent. La philosophie de la voiture a été déterminée par la réglementation et une optimisation du double diffuseur… L’équipe s’est attachée à comprendre le fonctionnement du double diffuseur en fin d’année … Read moreF1 – Toro Rosso débute "une année charnière"
Deuxième équipe de la journée à présenter sa nouvelle voiture 2010, la Scuderia Toro Rosso présente sa première véritable monoplace de son histoire récente : La STR5… Le graphisme 2010 de la monoplace a évolué par rapport aux dernières années. L’avant est plus rouge qu’auparavant. Mais hormis Red Bull, aucun sponsor n’est à signaler. A première … Read moreF1 – Inside Toro Rosso STR5
Ses derniers mois, Toro Rosso a fait sa révolution. Fini ses liens avec Red Bull Technology, fini les monoplaces sœurs, la prochaine STR05 sera une machine originale et l’équipe italienne se transforme en une vraie équipe. L’effectif a augmenté de 165 à 257 employés, soit un coût de 3 millions d’euros supplémentaire, des crashs test … Read moreF1 – STR: Augmentation de 30 à 50% du budget
(Mise à jour d’un article publié le 1 Décembre 2009) Il est entendu que le contrat entre Jaime Alguersuari et Toro Rosso s’établisse sur une durée de 5 ans. Toutefois, la gestion du pilote espagnole précise que Red Bull est propriétaire du contrat pour 5 ans. Explication : Fin Novembre 2009, lors d’un chat pour le … Read moreF1 – STR : le contrat d'Alguersuari