Par Marc Limacher
(www.Backchich.info) Renault réclame trois milliards à l’Etat… et organise des séminaires pour ses cadres à l’ïle Maurice. Vive la crise ! Il y a un mois Nicolas Sarkozy et le gouvernement décidaient, face à l’urgence de la situation, de débloquer six milliards d’euros afin de voler au secours des constructeurs automobiles français. Lesquels réclamaient en … Read moreRenault : 130 cadres à l'ile Maurice…
Alors que la FOTA dévoile son plan pour la Formule 1, une information intéressante a été dévoilée hier sur le site crasch.net : les chiffres des charges salariales de Renault F1 Team. Entre 2006 et 2007 les équipes ont fortement augmentés leurs effectifs (10% en moyenne) et augmentés d’environs 5% les salaires sur la période. … Read moreCharge salariale – les chiffres de Renault, McLaren et Honda F1
Depuis l’annonce de l’intention de Renault F1 Team de séduire un sponsor indien et les déclarations de Force India sur ses accords entretenus avec des partenaires indiens depuis plusieurs mois. Tout indique qu’une bataille prochaine va s’engager avec l’équipe française. L’année dernière Vijay Mallay avait déjà annoncé son intention de démarcher des sponsors indiens pour … Read moreSponsor Indien : Renault F1 vs Force India
Comme le triangle des Bermudes ou encore l’Atlantide, la piste de l’aéroport de Kemble recèle des mystères étonnants avec des essais secrets et discrets. Pourtant en début du mois de Février, l’équipe Renault F1 Team c’est fait surprende avec tout un arsenal technique. Cinq camions au total au lieu de deux en règle générale. Des … Read moreLe mystère de la piste de Kemble
Renault est en pourparler pour remplacer ING Bank pour 2010 avec une multinationale indienne, indique l’agence de presse indienne PTI. » Actuellement, les pourparlers sont sur une importante multinationale indienne », cite la voix officielles de Renault en Inde. A partir de là les spéculations iront bon train. Tata est citée, Mittal Steel le sera également. … Read moreWipro : le sponsor indien convoité par Renault ?
La perte de ING en début de semaine devrait permettre à l’équipe Renault, au profit de ses temps de crise, d’innover en matière de sponsoring afin de ne plus subir ce type de désagrément à l’avenir. Sachant que Renault devra remplacer ING Bank en 2010 et que l’équipe soutient fermement les propositions de la FIA … Read moreL'après ING, le défit de l'innovation sponsoring de Renault F1
L’agence de notation Fitch tire la sonnette d’alarme sur le cas de Renault. Le constructeur augmente son endettement et détériore son profil financier sur le long terme. 2009 risque d’être négatif et a été noté comme telle. La note de dette à long terme de Renault est abaissée d’un cran de “BBB” à “BBB -”. … Read moreRenault augmente fortement sa dette
” Ce n’est pas seulement Renault, ” a déclaré Dietrich Mateschitz au journal autrichien Kleine Zeitung, “c’est la même chose avec Toyota et apparemment aussi BMW “. Le choc Honda interroge les constructeurs présents en F1 afin de reconsidérer leur implication dans un sport qui coute encore cher. Hors ce n’est pas l’investissement qui est … Read moreCes trois constructeurs aux modèles économiques fragiles
« À la lumière de l’annonce récente du programme de réduction des coûts, ING confirme aujourd’hui de ne pas renouveler le parrainage de trois ans (2007-2009) de son contrat avec Renault F1 team et de mettre fin à sa présence en F1 au-delà de la saison 2009 ». Indique le communiqué officiel de la banque ING. La … Read moreOfficiel : ING se retire fin 2009