Par Marc Limacher
Matthew Carter, le nouveau directeur général de Lotus F1 Team a indiqué que les dirigeants de l’équipe ont pris des dispositions dans le cas ou l’argent de la FOM devait disparaître. Disparaître ? Une indication importante pour l’avenir de l’écurie actuellement 8ème du championnat du monde des constructeurs. Les droits FOM agissent sur un principe … Read moreLotus anticipe une vente prochaine ? les conséquences
Le contrat a été signé en Juin entre les propriétaires de Lotus F1 Team et les représentants de Mercedes-Benz. Sauf que rien ne va comme prévu et que Renault d’une part et le constructeur allemand d’autre part demandent des sommes importantes. Trop pour les finances du team d’Enstone. Lorsqu’en Février 2014 l’annonce d’un accord entre … Read moreLa partie de poker moteur Lotus-Renault-Mercedes
Les trois faiblesses de la Scuderia Marco Mattiacci a indiqué que Ferrari avait trois problèmes qui devront dans les trois prochaines années être résorbés : La méthodologie de l’équipe dépassé, le management du personnel et la mise en place d’une nouvelle équipe de conception. Mattiacci indique qu’il a une idée avec une personne pour résoudre … Read moreGP Italie 2014 – Paddock Confidences
La semaine dernière le magazine allemand Auto Motor und Sport dévoilait une clause permettant à Fernando Alonso de quitter Ferrari : Si le pilote espagnol a plus de 25pts (l’équivalent d’une victoire) de retard sur le leader du championnat du monde pilote au 1er Septembre, il est possible pour lui de quitter la Scuderia. L’histoire des … Read moreNote du Mardi : Les clauses de sorties des pilotes
Dans le paddock du Spa-Francorchamps les certitudes concernant l’avenir de Jenson Button chez McLaren étaient transparentes : 99% de chance de partir. Au micro de SKY, David Coulthard parlait pour la première fois de « départ ». Mais il existe encore un pourcentage de prolonger l’aventure à Woking. Voici les trois options. En Juin 2014, Jenson Button … Read moreJenson Button et les trois scénarios McLaren
L’avenir de Button Dans le paddock il est désormais acquit à 99% que Jenson Button ne sera pas au volant d’une McLaren-Honda la saison prochaine. Trois pistes sont désormais ouvertes pour le champion du monde 2009 : Williams, Lotus ou une année sabbatique. Marussia et Ferrari Alors que l’équipe anglo-russe est en difficulté financière, il … Read moreGP Belgique 2014 – Paddock Confidences
Le moment est venu de faire le point sur la durée des contrats des pilotes actuellement dans le paddock. Nous ne prenons pas en compte les contrats des pilotes d’essais ou des aspirants, mais uniquement ceux ayant un volant officiel. Mercedes AMG F1 Nico Rosberg : Son contrat actuel arrivant à expiration fin 2014, et disposait … Read moreF1 – Le point sur les contrats pilotes
Pour la première fois, le groupe Genii Capital, qui emploie 550 personnes, a publié son résultat consolidé, mais les chiffres portent seulement sur les exercices 2011 et 2012, avec toutefois certaines incursions vers des évènements intervenus après la clôture, notamment une augmentation de capital de 20 millions de livres sterling en 2014 de Lotus F1 … Read moreGenii Capital et la Formule 1
Le renouvellement de Pastor Maldonado chez Lotus F1 Team, en plus d’avoir été brut en termes de communication, n’a étonné personne. Un détail intéressant est que le pilote vénézuélien a signé un nouveau contrat et non une prolongation. Le contrat actuel de Maldonado était sur une base de deux saisons. En réalité une saison ferme … Read moreLotus prépare l’avenir avec Maldonado