Par Marc Limacher
TomorrowNewsF1.com vous propose un rapport utilisé par le paddock pour évaluer un investissement sur un pilote. Ce calcul utilise le rapport entre le salaire et le nombre de point inscrit par un pilote durant l’année. Nous n’avons pas comptablisé les pilotes payants de type Senna, Chandhok, di Grassi ou Yamamoto. Voici la liste : 1. … Read moreListe rapport salaire/point des pilotes en 2010
Jusqu’à présent, seul le pilote allemand avait annoncé qu’il restait en 2011 chez Virgin Racing. » Je suis impatient d’être à l’année prochaine pour m’assurer que je roule pour Virgin. « Il ya beaucoup de rumeurs au sujet de mon départ, mais mon seul but est d’assurer une meilleure performance possible. Je suis cent pour cent … Read moreF1 – Virgin Racing confirme Glock en 2011 sur Twitter
Les pistes pour le second volant Renault en 2011 à la place de Vitaly Petrov, pourrait bien se traduire par une véritable prolongation de Vitaly Petrov sur le long terme. L’effet domino des prétendants est désormais de plus en plus clair. Il y a quelques temps, Eric Boullier avait noyé la liste en annonçant Nick … Read moreTransfert : L'effet domino du 2ème volant RF1 2011
Timo Glock a avoué dans les médias allemands qu’il avait 99% de chance de rester chez Virgin Racing en 2011. Le pilote allemand était en lice pour devenir l’an prochain l’équipier de Robert Kubica chez Renault F1 Team. « Par conséquent, je suis certain de rester à 99% chez Virgin en 2011. L’objectif pour moi est … Read moreGlock continuera chez Virgin en 2011
Dans une interview pour le compte d’Auto Motor und Sport, Eric Boullier indique ceci à propos des chances de Nick Heidfeld et d’Adrian Sutil d’obtenir le volant de Vitaly Petrov l’an prochain: « Oui. Mais nous devons d’abords faire une évaluation claire de Petrov. C’est alors, seulement que nous pouvons entrer dans des négociations sérieuses avec eux. Nick … Read moreRenault F1 et Mark Webber
Virgin Racing s’active sérieusement pour maintenir Timo Glock pour l’an prochain. Au point de sacrifier une hausse importante de salaire. Ayant signé un contrat de trois années avec l’équipe anglaise, Glock en visant Renault, se ménageait une porte de secours en cas de bon volant pour 2011. La piste Renault, en lieu et place de … Read moreTimo Glock prolongera à la hausse chez Virgin en 2011
Avec l’annonce de la prolongation du contrat de Robert Kubcia, au moins en 2011. Le deuxième baquet est l’objet de beaucoup de convoitise et de spéculations. Le désir premier de Gérard Lopez, propriétaire de Genii Capital et actionnaire majoritaire de Renault F1 Team et d’avoir Kimi Raikkonen comme équipier de Robert Kubica. Le champion du … Read moreF1 – Renault : un 2ème volant convoité
Quel avenir pour Timo Glock ? le pilote allemand de Virgin étudie les possibilités qui lui seront offertes. Selon Auto Bild, Renault, Sauber et Force India sont des cibles prioritaires. Si au début de l’hiver, Timo Glock avait signé son contrat avec l’espoir d’un défi à long terme avec Virgin Racing, aujourd’hui le doute est permis. … Read moreGlock vise Renault, Sauber et Force India pour 2011
Le line up 2010 de l’équipe Virgin Racing sera composé de Timo Glock et de Lucas di Grassi. Ce matin, à Notting Hill, Londres, Manor GP est devenue officiellement Virgin Racing. Si Timo Glock sera payé par l’équipe, il semble bien que son équipier apporte des sponsors à hauteur de 5 à 7 millions d’euros. … Read moreF1 – Virgin Racing avec T. Glock et L. Di Grassi en 2010