Par Marc Limacher
Dans son communiqué, la FIA confirme que la marque italienne sera l’unique fournisseur de pneumatiques à partir de 2011 en Formule 1. Pirelli a été choisi comme fournisseur unique de pneumatiques pour le championnat du monde de Formule 1, pour une période de trois ans, à compter de 2011. Le fournisseur unique s’engage à respecter … Read morePirelli sera le fournisseur unique durant 3 ans
À partir de 2011, les ailerons réglables pourront être activés par le pilote à tout moment avant le début de la course et, dans le seul but d’améliorer les possibilités de dépassements pendant la course, après que le pilote ait réalisé deux tours. Le pilote ne peut activer ce réglage durant la course que lorsque … Read moreF1 2011 – Aileron réglable et fin du F-Duct
Le KERS, arme anti-écolo pour certain penseur de la Formule 1 est l’objet d’une curieuse bataille interne auprès de la FOTA. Une bataille qui porte un nom bien connu : la propriété intellectuelle. Mais pas que. Si le principe d’un retour du système de récupération d’énergie pour 2011 est acquit, rien n’est encore gravé dans la … Read moreEdito : KERS, argent et la peur du transfert technologique
Selon les rumeurs, le manufacturier Pirelli chercherait à acquérir une Toyota TF110 pour réaliser des essais de pneumatiques dans le courant de l’année. Nick Heidfeld c’est porté volontaire pour faire ces premiers tests. L’établissement d’essais pneumatiques dans le courant de l’année est l’objet d’un accord des membres de la FOTA. Ce que confirme Stefano Domenicali … Read moreF1 – Pirelli viserait le rachat des Toyota TF110 ?
La semaine dernière, Ross Brawn avait lancé un droit de véto moral à Mercedes GP sur la fourniture d’une 4ème équipe. L’anglais a démenti ses propos à la presse italienne, mais à donner une donnée intéressante pour la suite. Une donnée concernant Cosworth. « (…) Je lui ai répondu (au journaliste italien de Autosprint) que Cosworth … Read moreF1 – La logique de fourniture moteur de la FOTA
Allsport Management, propriété du CVC Capital et promoteur du sponsoring sur circuit, menace de répression les teams qui affichent leur sponsor dans et en dehors de leurs garages, dans l’enceinte du circuit. Le 10 juin, les équipes ont reçut une lettre de AllSport leur précisant qu’elle était propriétaire des affichages sur la piste et donc … Read moreF1 – AllSport met la pression sur la FOTA
Le retour du système de récupération d’énergie a été décidé Jeudi dernier par les membres de la FOTA. Sans unanimité d’ailleurs, mais avec pragmatisme. « Nous ne luttons pas contre la réintroduction du KERS, mais il semble que certaines équipes sont intéressées par un retour du système. Ce qui signifie que le système KERS sera utilisé … Read moreF1 – Le KERS de retour en 2011 avec un détail…
Hier, lors d’une réunion de la FOTA, les patrons d’équipes ont imaginé que la saison prochaine l’aileron avant ajustable serait supprimé, et remplacé par un aileron arrière inclinable de 50 mm, devant améliorer la vitesse de pointe en ligne droite. En principe, ce système ne sera utilisable que lorsque les pilotes doubleront un concurrent. Une … Read moreF1 – Aileron arrière ajustable vs F-Duct vs KERS