Par Marc Limacher
La proposition avait déjà été mise sur la table lors des dernières réunions FOTA par Otmar Szafnauer, le team manager de Force India, mais aura peut de chance d’aboutir à court terme, voir même à moyen terme. L’idée est de décaler d’un mois le calendrier F1 pour débuter en Avril et terminé juste avant Noël : … Read moreF1 – Décaler d'un mois le calendrier ?
L’affaire du SingapourGate, au-delà de toutes attentes aura causé un problème majeur dans l’influence de la Fédération International de l’Automobile : celle-ci perd tout argument dans ses sanctions sportives. Selon la Gazzetta dello Sport, si le conseil mondial de la FIA, dans quelques jours, annonce une sanction contre la Scuderia Ferrari, dans l’affaire des consignes d’équipes … Read moreLa menace sur l'avenir de la FIA
La FOTA est sous la pression de Bernie Ecclestone et AllSport sur l’affichage des sponsors durant les Grand Prix dans les garages et les paddocks. Un compromis autour du sponsoring avant les courses est dans l’air. Les deux parties n’ont pas trouvé de solution dans les jours précédents le Grand Prix d’Angleterre à Silverstone. A … Read moreSponsoring circuit : la FOTA cherche des compromis
Selon Bernie Ecclestone, la FOTA n’a aucun avenir en Formule 1 et pire, cette association n’a rien à faire dans la discipline reine du sport automobile. Interviewé par la Gazzetta dello Sport, Ecclestone lance des piques : « Cela ne marchera jamais parce qu’elle est faite d’équipes qui se battent les unes contre les autres sur la … Read moreF1 – Ecclestone attaque la FOTA
« Nous avons un bon moteur, comme Ferrari. Mais ils sont encore loin devant. » « Ils » c’est Mercedes-Benz et son V8. Christian Horner indique qu’il souhaite un dégèle des moteurs pour une mise à jour. Selon les clients du moteur de Maranello, l’écart de puissance avec le moteur allemand est de 15cv, un chiffre que ne confirme … Read moreF1 – RBR et le dégel moteur contradictoire
La FOTA cherche à réduire l’empreinte carbone de la Formule 1 de 15% au cours des trois prochaines saisons. Afin de procéder à cette mesure, les membres de l’association ont commandé une analyse auprès de l’organisme Trucost, qui étudie depuis quelques mois la gamme complète des activités menées par et au sein d’une équipe de … Read moreF1 – la FOTA vise -15% du C02 d'ici 3 ans
Selon le communiqué de la FOTA, le prochain règlement de la Formule 1 à l’horizon 2013 devra répondre à la problématique de la réduction des consommations de carburant. Reste une question : la technologie sera-t-elle libre ? Biocarburant, hydrogène voir diesel, les possibilités d’avenir sont nombreuses, et déjà quelques constructeurs ont émis l’idée d’une arrivée (ou d’un … Read moreF1 – Les technologies du futur
Les équipes de Formule 1 resteront une semaine de plus à Abu Dhabi après la finale du championnat du monde. Après le Grand Prix d’Abu Dhabi, quatre jours seront réservés pour des essais spécifiques : 2 jours d’essais pour des jeunes pilotes sur pneus Bridgestone 2 jours d’essais pour recueillir les premières données des pneumatiques Pirelli … Read moreF1 – 4 jours de tests après le GP d'Abu Dhabi
Au cours des réunions FOTA, depuis le Grand Prix d’Espagne, la candidature Pirelli est apparue comme favorite pour plusieurs raisons. Des raisons économiques et sportives. L’argument principal de la marque italienne était la stabilité technique. Au contraire de Michelin qui tentait la révolution du 18 pouces, Pirelli assurait mettre à disposition des pneumatiques type 2010. … Read moreF1 – Les raisons du choix Pirelli