Par Marc Limacher
L’avenir de Wehrlein L’annonce d’Esteban Occon chez Force India a été une surprise, tant il semblait évident que c’était Pascal Wehrlein qui devait remplacer Nico Hulkenberg dans l’équipe indienne. Cela n’a pas été le cas et le jeune pilote allemand n’a pas vraiment compris la situation et l’a exprimé dans le paddock d’Interlagos. La raison … Read moreGP Brésil 2016 – Paddock Confidences
La tourmente McLaren Les rumeurs sur l’équipe de Woking sont fortes depuis le GP des Amériques la semaine précédente. Eric Boullier pourrait partir prochainement (pour aller ou ?) L’une des clés de lecture est que l’alliance McLaren et Honda pourrait devenir le principal vainqueur de la fin de la réglementation hybride actuelle en 2020. Indépendante … Read moreGP Mexique 2016 – Paddock Confidences
Bottas et Massa dans le viseur de Renault ? Après le refus de Carlos Sainz et l’hésitation de Sergio Perez (le mexicain attend l’évaluation de ses sponsors). La direction de Renault aurait un plan pour arracher les deux pilotes actuellement chez Williams pour 2017. Ambitieux. Stroll et Williams L’après Felipe Massa est déjà dans les … Read moreGP Hongrie 2016 – Paddock Confidences
En 2002, la télémétrie à distance en Formule 1 avait atteint un niveau si important que l’équipe McLaren avait indiqué l’ambition de faire rouler une monoplace sans pilote. Ils ne l’ont jamais fait, mais l’idée d’un championnat « drone » devient désormais réalité. Les organisateurs de la Formule E ont annoncé que le premier championnat autonome aura … Read moreRoboRace offre aux fans le premier championnat autonome
La Formule E progresse comme une alternative à la Formule 1 en ayant fiat le choix d’un placement de produits qui a été longtemps le marketing principal de la discipline reine, avant que cette dernière ne l’abandonne au profit d’une évolution différente. Durant la première ère des constructeurs entre 2000 et 2009, le marketing mettait … Read moreNote du Mardi – L’évolution de la Formule E
Si l’annonce de l’arrêt du sponsoring F1 de la marque de champagne Mumm a été largement diffusée, l’annonce moins de 48h après de la signature d’un partenariat avec Mumm et la Formule E n’a pas eu le même impact. C’est un partenariat de 15 ans qui a été stoppé. D’une valeur de 5 millions d’euros … Read moreF1 – La bataille (de bulle) de trop